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キャンターとグランカブリオを比較! - みんなの比較車種

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キャンターとグランカブリオの中古車情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   マセラティ  グランカブリオ
VS
25万円1798万円
キャンターの相場表を見る
中古車相場 563.2万円2500万円
グランカブリオの相場表を見る
2135 中古車掲載台数 25
  • 三菱ふそう キャンター ブルーテックキャンター バックカメラ LEDヘッドライト カスタム車両

    本体価格
    239.9万円

  • 三菱ふそう キャンター ベースグレード 小型 平ボディ

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 全低床 ディーゼルターボ ユニック(URA224)2.2t吊4段ブーム 最積2000kg 荷台内寸(251cm×162cm×38cm) 荷台鉄板加工 アオリ縞板・通し穴加工 後輪Wタイヤ メッキパーツ ナビ 地デジ ETC

    本体価格
    242.8万円

  • 三菱ふそう キャンター 3tダンプ全低床 外装塗装済み 積載3t 車両総重量5985kg 手動コボレーン

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう キャンター 5.2D 標準ロング 3段 ラジコン 積載2t 3方開 フックイン

    本体価格
    228万円

  • 三菱ふそう キャンター 全高1990 110PS デュオニック

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう キャンター ベースグレード 小型 クレーン

    本体価格
    869万円

  • 三菱ふそう キャンター 2tワイドロング全低床 冷凍冷蔵車 -5°C設定 サイドドア4 バックカメラ

    本体価格
    335万円

  • 三菱ふそう キャンター 積載車 ローダー 定期点検記録簿 ETC

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう キャンター アルミウイング 日本フルハーフ製アルミウイング ワイドロング ラッシング2段 荷箱内寸長さ495cm幅209cm高さ237cm 床素材:木 メッキパーツ アドブルー付き 燃料タンク100L 最大積載量3000kg バックモニター 4P10エンジン 150馬力

    本体価格
    149.6万円

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    本体価格
    698万円

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    750万円

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    572万円

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    本体価格
    835万円

  • マセラティ グランカブリオ MC 

    本体価格
    1571万円

  • マセラティ グランカブリオ スポーツ 

    本体価格
    720万円

  • マセラティ グランカブリオ MC エクステリアカーボンパッケージ カーボンインテリアパッケージ レザ―アルカンターラコンビシート Harman/Kardon ビアンコステッチ カーボンコンビハンドル カラードレッドキャリパー 取説 スペアキー

    本体価格
    1370万円

  • マセラティ グランカブリオ D車 

    本体価格
    応談

関東
769
314.6万円
関西
405
420万円
東海
285
415.2万円
北海道
64
294.7万円
九州
276
282.4万円
東北
65
291万円
北陸・甲信越
114
472万円
中国
70
249.9万円
四国
87
283.8万円
地域別台数
関東
16
1071.6万円
関西
3
835万円
東海
4
806.3万円
北海道
1
1360万円
九州
1
2266万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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キャンターとグランカブリオのカタログ情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   マセラティ  グランカブリオ
--- 新車時価格 3120万円
トラック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4966×1957×1365
3000~5200 排気量(cc) 2992
--- 最高出力(馬力) 550
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

新型グランカブリオのオーダー受付を開始

マセラティは、新型「グランカブリオ」のオーダー受付を2023年5月より開始した。このモデルは、グラントゥーリズモをベースにした4シーターオープントップで、革新的なV6ネットゥーノエンジンを搭載した「トロフェオ」バージョンを導入している。3.0LガソリンV6ツインターボエンジンは最高出力550psを発揮し、パフォーマンスとオープンエアドライブの爽快感を提供する。搭載された電動格納式ソフトトップは時速50km/h以下であれば走行中でも開閉可能で、わずか14秒で開閉できる。インテリアは洗練されたデザインで、マセラティ最新のインフォテインメントシステムやソナスファベールによる音響システムも備えている。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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