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キャンターとピノを比較! - みんなの比較車種

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キャンターとピノの中古車情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   日産  ピノ
VS
52.8万円1200万円
キャンターの相場表を見る
中古車相場 1.5万円66万円
ピノの相場表を見る
1414 中古車掲載台数 52
  • 三菱ふそう キャンター 極東フラトップゼロ No.G007

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう キャンター ー30℃・冷蔵冷凍車・スタンバイ サイド扉・2t積・AT車

    本体価格
    412.5万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 強化ダンプ 全低床 ディーゼルターボ 3トンAT保証付キーレス左電動ミラー

    本体価格
    207.8万円

  • 三菱ふそう キャンター 1台積カーキャリア 3トン積載 ラジコン カーナビ ウィンチ

    本体価格
    443万円

  • 三菱ふそう キャンター Wキャブ 平ボディ 2トン積載 6人乗り 標準幅 10尺 全低床 4ナンバー パブコ製

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ダブルキャブ 全低床 ディーゼルターボ 5MT 2t バックカメラ レンタ

    本体価格
    415万円

  • 三菱ふそう キャンター 4.9 ダブルキャブ ダンプ 全低床 DX ディーゼルターボ ETC 5速マニュアル

    本体価格
    258万円

  • 三菱ふそう キャンター 4段クレーン ラジコン付 2.93t吊り フックイン 差し違いアウトリガー

    本体価格
    372.7万円

  • 三菱ふそう キャンター 中温冷蔵冷凍車 3トン/2室式

    本体価格
    205.3万円

  • 三菱ふそう キャンター 2tワイドロング 家畜運搬車 ETC・AT車・新品ホロ・新品ウインチ

    本体価格
    218万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ピノ 660 S 自社/ローン/保証/キーレス/ABS

    本体価格
    20万円

  • 日産 ピノ 660 E ETC キーレス CDプレイヤー 盗難防止

    本体価格
    19万円

  • 日産 ピノ 660 S 

    本体価格
    12.8万円

  • 日産 ピノ 660 S 車検受渡 キーレス CD

    本体価格
    9.8万円

  • 日産 ピノ 660 S 

    本体価格
    20万円

  • 日産 ピノ 660 S パオ PAO仕様 カスタム アルト レトロ

    本体価格
    66万円

  • 日産 ピノ 660 E 修復歴無 CD DVD キ-レス ETC フルフラット

    本体価格
    1.5万円

  • 日産 ピノ 660 S 5MT エアコン アルトOEM タイベルチェーン

    本体価格
    9.8万円

  • 日産 ピノ 660 S タイミングチェーン

    本体価格
    18.7万円

  • 日産 ピノ 660 S キーレスキー オーディオ

    本体価格
    19.9万円

関東
413
348.4万円
関西
227
266.6万円
東海
199
378.7万円
北海道
66
272.2万円
九州
246
237.3万円
東北
78
277.7万円
北陸・甲信越
48
416.2万円
中国
66
261.8万円
四国
71
299.4万円
地域別台数
関東
20
19.9万円
関西
4
16.7万円
東海
9
25.3万円
北海道
1
33万円
九州
10
18.4万円
東北
3
15.7万円
北陸・甲信越
5
19万円
中国
0
---
四国
0
---

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キャンターとピノのカタログ情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   日産  ピノ
--- 新車時価格 86.1万円115.2万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
3000~5200 排気量(cc) 658
--- 最高出力(馬力) 54
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4~24km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

女性をターゲットにしたシンプルな軽乗用車

スズキからOEM供給を受けて販売する軽乗用車。ベースは6代目アルトで、マツダにも同モデルがキャロルの名前で供給されている。無駄を省いたシンプルな装備内容で、ほとんどのグレードで100万円を切る低価格を実現した。低燃費性能も魅力の一つ。リア回りこそエンブレムだけの違いとなるが、グリルと一体のフロントバンパーには、日産小型車のアイデンティティである四角い穴が並んだ意匠を採用した。ホイールキャップも専用デザイン。内装ではキャラメル色のサイコロ柄シート生地を使用するなど、随所にアルトとの差別化が図られている。(2007.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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