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キャンターとキックスを比較! - みんなの比較車種

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キャンターとキックスの中古車情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   日産  キックス
VS
45万円1178万円
キャンターの相場表を見る
中古車相場 20万円328万円
キックスの相場表を見る
1408 中古車掲載台数 1295
  • 三菱ふそう キャンター 2トン支柱無しダンプ 全低床 支柱無し 強化無し 積載量2000Kg

    本体価格
    376万円

  • 三菱ふそう キャンター 4WD平 リアシングルタイヤ 

    本体価格
    187万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ダンプ 全低床 ディーゼルターボ 

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ワイド ロング 全低床 ディーゼルターボ 1年保証付き 4t ワイドロング ディーゼルターボ MT車 積載4500kg 荷台鉄板 荷台内寸 長さ4340mm 幅2070mm ETC 坂道発進補助装置 4トン 4トントラック ワイド ロング 3人乗り

    本体価格
    288.8万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0強化ダンプ3t積 届出済み未使用車 ダンプ 純正BT付きオーディオ バックカメラ スマートキー×2 LEDヘッド フル液晶モニター 電格ミラー ラバーマット

    本体価格
    469.8万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0ディーゼルターボ 3t強化ダンプ 最積3t MT シートカバー メッキパーツ キーレス

    本体価格
    200万円

  • 三菱ふそう キャンター (ベース) 

    本体価格
    316.8万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ダブルキャブ ロング 全低床 ディーゼルターボ 1.3t 全低床 Wキャブ 6速セミAT 垂直パワーゲート 新明和製 ETC キーレス 坂道発進補助装置 車線逸脱 電動格納ミラー フォグランプ

    本体価格
    338万円

  • 三菱ふそう キャンター アルミウイング ワイド超ロング AT車 積載3500kg バックカメラ ラッシングレール2段 スマートキー フル液晶メーター ETC

    本体価格
    811万円

  • 三菱ふそう キャンター 2t ロングボディ 5速マニュアル ETC

    本体価格
    190.3万円

ピックアップ中古車
  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) ツートンインテリアシート 純正9インチナビ アラウンドビューモニター デジタルインナーミラー プロパイロット シートヒーター ステアリングヒーター 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    184.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) ワンオーナー・プロパイロット・純正大画面ナビ・フルセグTV・アラウンドビューモニター・レーダークルーズコントロール・デジタルインナーミラー・前席シートヒーター・LEDライト・ドラレコ・ETC・純正AW

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    180.6万円

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  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) 寒冷地仕様/インテリジェントルームミラー/

    本体価格
    243.1万円

関東
430
281.8万円
関西
275
316.2万円
東海
193
397.5万円
北海道
52
295.9万円
九州
217
264.7万円
東北
54
241.6万円
北陸・甲信越
53
438.1万円
中国
66
250.6万円
四国
68
284.9万円
地域別台数
関東
371
181.2万円
関西
142
190.5万円
東海
197
186.4万円
北海道
41
177.2万円
九州
229
202.2万円
東北
115
199.7万円
北陸・甲信越
88
192.4万円
中国
65
195.3万円
四国
47
171.2万円

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三菱ふそう  キャンター   日産  キックス
--- 新車時価格 275.9万円370万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4290×1760×1610  他
3000~5200 排気量(cc) 1198
--- 最高出力(馬力) 82
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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