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キャンターとe-NV200バンを比較! - みんなの比較車種

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三菱ふそう  キャンター   日産  e-NV200バン
VS
52.8万円1050万円
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中古車相場 95万円129.8万円
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1448 中古車掲載台数 7
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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    379.5万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 強化ダンプ 全低床 ディーゼルターボ セーフティーローダーダンプ 3t

    本体価格
    499万円

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    本体価格
    286万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 強化ダンプ 全低床 ディーゼルターボ MC後 3t新明和製ダンプ 未使用車

    本体価格
    432万円

  • 三菱ふそう キャンター ユニック製4段クレーン・3.45t・ワイドロ ング・ラジコン・スマートキー・LEDライト

    本体価格
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  • 三菱ふそう キャンター 3.0 全低床 ディーゼルターボ 2t平ボディ オートマ

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関東
428
337.6万円
関西
235
268万円
東海
207
376万円
北海道
61
276.2万円
九州
249
238.1万円
東北
79
276.6万円
北陸・甲信越
51
396.5万円
中国
68
261.9万円
四国
70
298.7万円
地域別台数
関東
2
125.3万円
関西
3
113.2万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
95万円

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三菱ふそう  キャンター   日産  e-NV200バン
--- 新車時価格 329.4万円412.9万円
トラック ボディタイプ ミニバン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4560×1755×1855
3000~5200 排気量(cc) ---
--- 最高出力(馬力) 109
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

日産EV初の商用バン

多目的商用バンの「NV200バネット」をベースに、e-パワートレインを組み合わせた日産初のEV商用バン。NV200の室内の広さや多用途性と、EVの加速性や静粛性を兼ね備えている。パワープラグ(100Vコンセント)が前席側と荷室側の2ヵ所に設けられ、電源として活用することが可能。小型バッテリーが床下に配置されたことで、NV200と同等の荷室容量を確保している。航続距離は、満充電時にはJC08モードで185~190kmを実現。グレードの違いによる2モデルがラインナップされており、それぞれルートバン、2名乗車仕様、5名乗車仕様が用意されている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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