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キャンターとヴィータを比較! - みんなの比較車種

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三菱ふそう  キャンター   オペル  ヴィータ
VS
45万円1210万円
キャンターの相場表を見る
中古車相場 ---
ヴィータの相場表を見る
1411 中古車掲載台数 1
  • 三菱ふそう キャンター 新明和製ダンプ・3t・MT・EZGO FUSOイージーアクセスキー・左電格ミラー・ABA5・LDWS・LEDライト・車輛安定制御装置・ミラー型バックカメラ

    本体価格
    506万円

  • 三菱ふそう キャンター ダンプ 

    本体価格
    265万円

  • 三菱ふそう キャンター 3トン オートマ ダンプ 250932 三方開 ETC ディーゼルターボ パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    160万円

  • 三菱ふそう キャンター 散水車 散水車/ワイド/5速マニュアル/ETC/ターボ/175馬力!

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 強化ダンプ 全低床 ディーゼルターボ 2000kg積み4ナンバー コボレーン 中間ピン2本 LEDヘッドライト LEDフォグランプ 左電格ミラー スマートキー2個 ETC 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報装置 横滑り防止装置 荷台塗装仕上済

    本体価格
    405万円

  • 三菱ふそう キャンター 4.9 ダブルキャブ 全低床 DX ディーゼルターボ パワーゲート ドラレコ Bカメラ/モニター

    本体価格
    178万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ワイド 超ロング 全低床 ディーゼルターボ 1年保証付き 4t ワイド超ロング AT車 バックカメラ 積載量4250kg 荷台内寸 長さ5000mm 幅2070mm 荷台鉄板張り ETC 準中型免許対応車 キーレス 4トントラック ワイドロング

    本体価格
    349.8万円

  • 三菱ふそう キャンター (ベース) 

    本体価格
    518万円

  • 三菱ふそう キャンター 24-254 2t ショート アルミバン 3ペダル ETC バックカメラ パブコ製 ラッシングレール1段 サイドドア リヤ3枚扉 車両総重量5t 5t限定準中型免許 内寸長312幅176cm

    本体価格
    205万円

  • 三菱ふそう キャンター 3t 平ボディ 高床 パワーゲート 垂直式 横滑り防止 坂道発進補助 レーダーブレーキ 車線逸脱防止 両側電格ミラー ミラーヒーター ETC キーレスキー 昇降能力600kg PG内寸45/157 荷台内寸312/160/39 荷台高97 車両総重量6025kg 3t積載 PG

    本体価格
    274万円

ピックアップ中古車
  • オペル ヴィータ GLS 16V 5ドア4速AT ETC 

    本体価格
    48万円

関東
442
294.3万円
関西
275
327.4万円
東海
198
397.9万円
北海道
48
288.2万円
九州
219
262.3万円
東北
55
232.2万円
北陸・甲信越
40
435.5万円
中国
67
258万円
四国
67
287.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
48万円

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キャンターとヴィータのカタログ情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   オペル  ヴィータ
--- 新車時価格 169万円232万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3815×1645×1440
3000~5200 排気量(cc) 1198~1795
--- 最高出力(馬力) 75~125
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~16.6km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

クラスを超えた安全性と機能性が自慢

日本だけで約6万台を販売したヴィータの2代目は、ホイールベースを延長してさらに快適な空間と実用的な荷室スペースを実現。エンジンは徹底的な改良により、排気量は同じ1.4Lながら、最高出力で5ps、燃費では約14%もの向上を達成している。ボディ剛性の向上による安定した走行性能、またニュートラルトルク軸エンジンマウントを採用したことにより振動が低減され、クラストップレベルの静粛性を実現。このほか安全装備・快適装備も飛躍的に充実した。(2001.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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