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キャンターと508を比較! - みんなの比較車種

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キャンターと508の中古車情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   プジョー  508
VS
52.8万円1200万円
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中古車相場 44.8万円430万円
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1414 中古車掲載台数 46
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    本体価格
    250万円

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    本体価格
    578万円

  • 三菱ふそう キャンター 冷凍ウイング格納ゲート付き 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    319万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.4トン2台積搬送車 古河ユニック UC-21W(ラジコン付)

    本体価格
    344万円

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    本体価格
    206万円

  • 三菱ふそう キャンター 標準ロング アルミバン 2t積 パブコ サイドドア ラッシング2段 左電格ミラー

    本体価格
    548万円

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    140万円

関東
413
348.4万円
関西
227
266.6万円
東海
199
378.7万円
北海道
66
272.2万円
九州
246
237.3万円
東北
78
277.7万円
北陸・甲信越
48
416.2万円
中国
66
261.8万円
四国
71
299.4万円
地域別台数
関東
12
235.8万円
関西
18
320.8万円
東海
6
214.2万円
北海道
1
245万円
九州
4
357.5万円
東北
3
234.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
140万円
四国
1
239万円

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キャンターと508のカタログ情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   プジョー  508
--- 新車時価格 417万円750.8万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4750×1860×1420  他
3000~5200 排気量(cc) 1598~1997
--- 最高出力(馬力) 177~180
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

サルーンの概念をすべて変える、フラッグシップモデル

「サルーンの概念を変えるために、自らすべてを変えることを選んだ」とメーカーがうたうフラッグシップ。4ドアファストバックスタイルとなったエクステリア。独自の「iコックピット」も刷新。第2世代アクティブセーフティブレーキなどの先進運転支援機能を採用。プジョー初となるアクティブサスペンションによるダイナミズム、乗り心地、あらゆる要素が刷新されている。Apple CarPlayやAndroid Autoに対応する、「プジョーミラースクリーン」も採用。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同180ps/250N・mを発生する1.6L直4ガソリンターボの2種類を用意。組み合わされるミッションは8速ATとなる。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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