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キャンターと911カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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キャンターと911カブリオレの中古車情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   ポルシェ  911カブリオレ
VS
52.8万円1200万円
キャンターの相場表を見る
中古車相場 318万円6380万円
911カブリオレの相場表を見る
1426 中古車掲載台数 158
  • 三菱ふそう キャンター 平ボディ 小型 標準 ダブルキャブ 管理番号C32861

    本体価格
    192.5万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ワイド 超超ロング 高床 ディーゼルターボ 1年保証付/積載量4450kg/禁煙車/4.45t積み

    本体価格
    389万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0tミキサー NOx・PM適合車・5速ミッション

    本体価格
    209万円

  • 三菱ふそう キャンター 3tワイドロング 6段ラジコンクレーン リヤジャッキタダノZF296

    本体価格
    522.5万円

  • 三菱ふそう キャンター 3t 全低床強化ダンプ 

    本体価格
    185万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 強化ダンプ 高床 ディーゼルターボ 

    本体価格
    550万円

  • 三菱ふそう キャンター 3トン 脱着付コンテナ車 フックロール アームロール JABIA互換  3000kg 3人乗 5MT

    本体価格
    586.7万円

  • 三菱ふそう キャンター 3トンシヨートボデイ 元 クレーン 

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう キャンター ハイジャッキクレーン4段 

    本体価格
    970万円

  • 三菱ふそう キャンター アルミバン 2t ワイド 

    本体価格
    応談

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    本体価格
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    2050万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ4 GTS PDK スポーツクロノ・スポエグ

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  • ポルシェ 911カブリオレ カレラS PDK 右H 14way ベンチシート レザーインテリア

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    2560万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラS PDK スポーツクロノ スポエグ PASM ACC

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  • ポルシェ 911カブリオレ カレラS PDK スポーツクロノRSスパイダーデザインAW

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    2500万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ GTS PDK GTスポーツステアリングホイール

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  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ PDK スポクロ スポエグ  一年間走行無制限保障

    本体価格
    1899万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ GTS PDK 1オーナー エクステリアP ツートンレザー

    本体価格
    2898万円

関東
415
347.2万円
関西
228
267.5万円
東海
205
377.1万円
北海道
66
272.2万円
九州
247
239.2万円
東北
81
275.2万円
北陸・甲信越
46
418.3万円
中国
66
260万円
四国
72
302.1万円
地域別台数
関東
63
2067.7万円
関西
27
2034.6万円
東海
36
2176.1万円
北海道
0
---
九州
11
2116.5万円
東北
1
4300万円
北陸・甲信越
6
1318.8万円
中国
12
1798.3万円
四国
2
1380万円

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キャンターと911カブリオレのカタログ情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   ポルシェ  911カブリオレ
--- 新車時価格 1560万円3567万円
トラック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1300  他
3000~5200 排気量(cc) 2981~3745
--- 最高出力(馬力) 385~650
FR、4WD 駆動方式 RR、4WD
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

道を選ばない高性能スポーツカー

時代を超えて進化し続けるスポーツカーのアイコンが、半世紀あまりを経て8世代目に進化。市街地、高速道路、ワインディングロード、サーキットに至る、どんな道でも、安心かつ快適にスポーツカーの走りが楽しめる、道を選ばない高性能が追求された。従来は一部モデルだけだったワイドボディが全モデルに採用され、後輪のトレッドが拡大されている。排気量3L 水平対向6気筒ターボは、従来型比+30psの450ps、同+30N・mの530N・mを実現。8速デュアルクラッチのPDKが採用された。走行モードにウェットモードを採用。衝突被害軽減ブレーキや自動再発進機能付きアダプティブクルーズコントロールなどの先進安全運転支援システムも用意された。(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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