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キャンターと599を比較! - みんなの比較車種

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三菱ふそう  キャンター   フェラーリ  599
VS
50万円970万円
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中古車相場 1180万円1980万円
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1530 中古車掲載台数 12
  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ダブルキャブ 全低床 SA ディーゼルターボ ETC キーレス メッキパーツ 2t積

    本体価格
    139.9万円

  • 三菱ふそう キャンター Wキャブ カスタムメッキ ウロコ調リヤバンパー リヤヒーター付き

    本体価格
    200万円

  • 三菱ふそう キャンター MT5 3トン 強化ダンプ 新品コボレーン MT5 3t 新明和 強化ダンプ 荷台塗装済

    本体価格
    225万円

  • 三菱ふそう キャンター 3トン低床強化ダンプ Dターボ 

    本体価格
    245万円

  • 三菱ふそう キャンター アルミウイング 増トン 3.5t

    本体価格
    680万円

  • 三菱ふそう キャンター 3t深ダンプ 3000ccディーゼル3t土砂禁ダンプ

    本体価格
    497万円

  • 三菱ふそう キャンター ワイド超ロング 

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう キャンター アルミパネルバン ワンオーナー ETC 最大積載量2000

    本体価格
    79.8万円

  • 三菱ふそう キャンター セミロング3段クレーン ラジコンフックイン 

    本体価格
    330万円

  • 三菱ふそう キャンター 積載量2750Kg 

    本体価格
    99万円

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  • フェラーリ 599 F1 HGTEパッケージ/ディーラー記録簿/取説あり

    本体価格
    1780万円

関東
452
358.3万円
関西
273
260.3万円
東海
209
359.7万円
北海道
56
270.3万円
九州
250
239.7万円
東北
65
255.9万円
北陸・甲信越
66
403.9万円
中国
84
242.2万円
四国
75
284.2万円
地域別台数
関東
4
1469.3万円
関西
1
1780万円
東海
5
1689.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1656万円
中国
0
---
四国
1
1330万円

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キャンターと599のカタログ情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   フェラーリ  599
--- 新車時価格 3045万円3458.7万円
トラック ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4665×1962×1336
3000~5200 排気量(cc) 5999
--- 最高出力(馬力) 620
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

最強のフロントエンジンモデル

2006(H18)年10月の発売時にフェラーリ史上最強のモデルという称号を受けたのが599。フロントエンジンのフェラーリ575Mマラネロの後継モデルとで、古くは伝説的なスポーツカーである250GTの系譜を受け継ぐ。ダイナミックなエクステリアデザインは、ピニンファリーナに在籍する日本人デザイナーによるものだ。エンジンは6LのV12でリッター当たり100psを超える620ps(456kW)のパワーと608N・mのトルクを発生する。0→100km/h加速を3.7秒で駆け抜け、最高速は330km/hを超えるという。F1ギアボックスやF1 TRAC、SCMサスペンションなど、F1テクノロジーを生かした最新技術が盛り込まれる。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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