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キャンターとインプレッサクーペを比較! - みんなの比較車種

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キャンターとインプレッサクーペの中古車情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   スバル  インプレッサクーペ
VS
49.1万円1210万円
キャンターの相場表を見る
中古車相場 178万円880万円
インプレッサクーペの相場表を見る
1389 中古車掲載台数 16
  • 三菱ふそう キャンター 4.9ディーゼルT ハイルーフ ロング 煤焼無し

    本体価格
    128万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ダンプ 全低床 ディーゼルターボ 左電格ミラーフック左右各5 3年保証可

    本体価格
    247.8万円

  • 三菱ふそう キャンター アルミウイング 3.85t積載 パブコ製 ワイド幅 超ロング 5mボディ 高床 リヤ観音式扉

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう キャンター NEWモデル 垂直パワーゲート600Kg型 3000kg積み4ナンバー フル液晶メーターパネル バックカメラ LEDオートヘッドライト LEDフォグランプ スマートキー2個 左電格ミラー アイドリングストップ 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置

    本体価格
    550万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 強化ダンプ 全低床 ディーゼルターボ 2トンダンプ/液晶メーター/Bモニター

    本体価格
    499.9万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0強化ダンプ3t積 届出済み未使用車 ダンプ 純正BT付きオーディオ バックカメラ スマートキー×2 LEDヘッド フル液晶モニター 電格ミラー ラバーマット

    本体価格
    469.8万円

  • 三菱ふそう キャンター 4.9 ワイド 超ロング 全低床 DX ディーゼルターボ 積載車

    本体価格
    346.5万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ダンプ 全低床 ディーゼルターボ 標準 10尺 バックモニター ドラレコ ETC2.0 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱 横滑り防止 オートライト LEDヘッドライト アドブルー 左電動格納ミラー 取扱説明書 保証書 スマートキー

    本体価格
    465.9万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 全低床 ディーゼルターボ 1年保証付き 2t AT車 ディーゼルターボ 電動格納ミラー 荷台内寸長さ3100mm 幅1600mm ナビ TV ETC 坂道発進補助装置付 2トン 2トントラック 平ボディ 荷台鉄板張り キーレス

    本体価格
    169.8万円

  • 三菱ふそう キャンター ID:640 積載2t 5立米 汚水タンク パッカー車 5立米 汚水タンク付 積載2t 19万KM 5速MT NOX適合 塵芥車

    本体価格
    154万円

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    本体価格
    815万円

関東
408
286.2万円
関西
272
321.3万円
東海
201
370.6万円
北海道
48
296.5万円
九州
234
262.6万円
東北
55
252.2万円
北陸・甲信越
40
364.1万円
中国
72
259.8万円
四国
59
287.5万円
地域別台数
関東
8
512.3万円
関西
0
---
東海
2
519.2万円
北海道
0
---
九州
2
304万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
336.9万円
中国
1
795万円
四国
0
---

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キャンターとインプレッサクーペのカタログ情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   スバル  インプレッサクーペ
--- 新車時価格 99.8万円303.9万円
トラック ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4350×1690×1415  他
3000~5200 排気量(cc) 1493~2212
--- 最高出力(馬力) 100~280
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.9~11.8km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

国内ではリトナのサブネームつきでデビュー

コンパクトなセダンとして開発されたインプレッサには北米市場でのセクレタリカー(女性秘書)人気を見越した2ドアFFクーペモデルがあった。日本市場ではリトナと名つけられたこのモデル、インプレッサと同じエスクテリアをもち、室内のスペースなども変わらない。シビッククーペなどがライバルと考えれられる。エンジンは1.5Lと1.6Lの2種類で、駆動方式は1.5LがFF、1.6Lがパートタイム4WDとフルタイム4WDの設定。扱いやすいボディサイズで魅力的なプライスのクルマだった。(1995.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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