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キャンターとキザシを比較! - みんなの比較車種

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キャンターとキザシの中古車情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   スズキ  キザシ
VS
45万円1210万円
キャンターの相場表を見る
中古車相場 45.8万円136.1万円
キザシの相場表を見る
1394 中古車掲載台数 6
  • 三菱ふそう キャンター バン ディーゼルターボ 5MT

    本体価格
    99.8万円

  • 三菱ふそう キャンター 標準ロング・アルミバン 昇降機・パワーゲート付・跳上ゲート

    本体価格
    210万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ワイド 超ロング 高床 ディーゼルターボ 古河UNIC製 積載車 セルフローダー Neo5 ラジコン ウィンチ 油圧リアゲートアオリ キーレス ETC

    本体価格
    288万円

  • 三菱ふそう キャンター 深ダンプ 3t積載 土砂禁 

    本体価格
    400万円

  • 三菱ふそう キャンター 2tロングアルミバン オートマ バックカメラ ABS エアバック 準中型5t免許

    本体価格
    135万円

  • 三菱ふそう キャンター キッチンカー 移動販売車 フードトラック 3トンサイズキッチンカー 2トンロングサイズキッチンカー 大型キッチンカー 大型移動販売車 大型フードトラック 車検整備付 8ナンバー登録 内装カスタマイズ 保健所対応設備

    本体価格
    321万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ダンプ 全低床 ディーゼルターボ 積載2トン 坂道発進補助 リアピン付き ルーフキャリア 電動格納ミラー キーレス 5MT

    本体価格
    285.5万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ロング 全低床 ディーゼルターボ 全塗装済トラック走行距離短3年間保証可

    本体価格
    186.8万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ダンプ 全低床 ディーゼルターボ 4WD 外装仕上済 メッキパーツ

    本体価格
    228万円

  • 三菱ふそう キャンター 標準ロング平ボディー積載4000kg 

    本体価格
    220万円

ピックアップ中古車
  • スズキ キザシ 2.4 修復歴無 オートマチック車 劇用車 パトライト 助手席ストロボ パドルシフト ナビ DTV Bモニター ビルトインETC 取扱説明書 保証書 手帳 スマートキー クリアランスソナー スマートキー

    本体価格
    100万円

  • スズキ キザシ 2.4 後期 最終年式 クルーズコントロール プリクラッシュセーフティシステム レザーシート パワーシート シートメモリー インテリジェントキー クリアランスソナー スペアキー ナビ 地デジ DVD Bluetooth

    本体価格
    99万円

  • スズキ キザシ 2.4 ワンオーナー/黒革シート/衝突軽減ブレーキ/ナビ/レーダークルーズ/前後ソナー/パワーシート/シートメモリー/CD/DVD/Bluetooth/フルセグTV/ETC/パドルシフト/スマートキー/プッシュスタート/HIDヘッド

    本体価格
    79.9万円

  • スズキ キザシ 2.4 黒革シート ナビTV Bluetooth

    本体価格
    45.8万円

  • スズキ キザシ 2.4 

    本体価格
    95万円

  • スズキ キザシ 2.4 Youtube動画有

    本体価格
    136.1万円

関東
427
284.8万円
関西
262
328.1万円
東海
198
392.6万円
北海道
48
284.7万円
九州
228
260.3万円
東北
55
232.5万円
北陸・甲信越
39
445.3万円
中国
67
254.3万円
四国
70
283.7万円
地域別台数
関東
6
92.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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キャンターとキザシのカタログ情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   スズキ  キザシ
--- 新車時価格 278.8万円308.3万円
トラック ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4650×1820×1480
3000~5200 排気量(cc) 2393
--- 最高出力(馬力) 188
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~12.6km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

高品質を追求した、スズキのフラッグシップ

スズキがCセグメントプレミアム市場に送り込んだフラッグシップセダン。車名には「世界の市場に向け、新しい車作りに挑戦する」というスズキの思いが込められている。エクステリアは、ボディサイドを走るショルダーラインやリアバンパーに組み込まれたマフラーなど、スポーティで力強いデザインが目指された。インテリアもサテンメッキのインパネ加飾など精巧で緻密なデザインを採用。車体各部に音振対策が施されながらも軽量化にも配慮されている。安全装備としてはスズキ初となる9エアバッグ、ESPなどが標準装備された。エンジンは2.4Lの直4DOHCで188ps/23.5kg-mの高出力と 12.6km/Lの好燃費を両立させている。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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