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キャンターとiQを比較! - みんなの比較車種

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三菱ふそう  キャンター   トヨタ  iQ
VS
52.8万円1200万円
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中古車相場 17.8万円540万円
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1412 中古車掲載台数 266
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    180万円

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    本体価格
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    本体価格
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関東
410
349.3万円
関西
225
266.6万円
東海
200
378.3万円
北海道
66
272.2万円
九州
247
238.9万円
東北
78
277.7万円
北陸・甲信越
49
415.4万円
中国
66
261.8万円
四国
71
299.4万円
地域別台数
関東
85
65万円
関西
31
69.9万円
東海
48
61.3万円
北海道
11
35.9万円
九州
38
44万円
東北
9
56.3万円
北陸・甲信越
16
51.1万円
中国
15
49.9万円
四国
13
43.1万円

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三菱ふそう  キャンター   トヨタ  iQ
--- 新車時価格 129万円355万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 2985×1680×1500  他
3000~5200 排気量(cc) 996~1329
--- 最高出力(馬力) 68~122
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 23~23.5km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー

全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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