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キャンターエコハイブリッドとRC Fを比較! - みんなの比較車種

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三菱ふそう  キャンターエコハイブリッド   レクサス  RC F
VS
70万円177万円
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中古車相場 449.8万円892万円
RC Fの相場表を見る
5 中古車掲載台数 40
  • 三菱ふそう キャンターエコハイブリッド 3.0ディーゼル 冷凍冷蔵-30℃

    本体価格
    177万円

  • 三菱ふそう キャンターエコハイブリッド カスタム3tワイドロングボディ ナビTV らくらくゲート荷台鉄板張り

    本体価格
    231万円

  • 三菱ふそう キャンターエコハイブリッド 3.0 全低床 SA ディーゼルターボ オートマ 積載量3t

    本体価格
    70万円

  • 三菱ふそう キャンターエコハイブリッド 3.0 全低床 SA ディーゼルターボ 

    本体価格
    158.8万円

  • 三菱ふそう キャンターエコハイブリッド 冷凍冷蔵車 -32℃

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関東
1
231万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
135.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
139.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
17
579.6万円
関西
7
616.3万円
東海
4
581万円
北海道
0
---
九州
4
592.9万円
東北
2
599万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
555.2万円
四国
1
738.8万円

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三菱ふそう  キャンターエコハイブリッド   レクサス  RC F
--- 新車時価格 953万円1700万円
トラック ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4705×1850×1390  他
3000 排気量(cc) 4968
--- 最高出力(馬力) 477~481
FR 駆動方式 FR
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

サーキット走行も可能な高性能クーペ

アグレッシブなデザインが与えられた本格的プレミアムスポーツカー。レクサスのスポーツクーペ、RCをベースにエンジン、足回り、空力パーツなどに専用装備や先進技術が採用されている。“F”専用となる漆黒メッキグリルモールや、大型ブレーキ冷却ダクトが設置されたスピンドルグリル、台形配置の4連エキゾーストディフューザーなどによって、冷却性能や空力性能が高められている。インテリアでは、専用のハイバックスポーツシートやメーターパネルが採用されている。パワートレインは、最高出力477ps/最大トルク530N・mを発生する5LのV8エンジン。組み合わされるミッションは8速ATとなる(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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