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カルタスとキャンターエコハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  カルタス   三菱ふそう  キャンターエコハイブリッド
VS
33.8万円65万円
カルタスの相場表を見る
中古車相場 120万円298万円
キャンターエコハイブリッドの相場表を見る
3 中古車掲載台数 3
  • スズキ カルタス 1.3 G 5速MT 純正CSデッキ 純正マット バイザー

    本体価格
    65万円

  • スズキ カルタス 1.3 G 禁煙 CD 社外ハンドル Fシート ローダウン AW

    本体価格
    46.7万円

  • スズキ カルタス 1.0 F 検10.1  5MT AC PS

    本体価格
    33.8万円

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    本体価格
    120万円

関東
1
65万円
関西
1
33.8万円
東海
1
46.7万円
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
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地域別台数
関東
2
209万円
関西
0
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東海
1
189万円
北海道
0
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九州
0
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東北
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北陸・甲信越
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中国
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四国
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カルタスとキャンターエコハイブリッドのカタログ情報を比較する

スズキ  カルタス   三菱ふそう  キャンターエコハイブリッド
62.5万円147万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ トラック
3710×1575×1350  他 全長x全幅x全高(mm) ---
993~1590 排気量(cc) 3000
58~115 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 0名
13~20km/L 10.15モード燃費 ---

スズキ初の小型乗用車

カルタスは1988(S63)年にスズキ初の小型乗用車として誕生したクルマだ。元来はリッターカーを主力とする経済的なスモールカーという位置づけであったが、3/5ドアのハッチバックスタイルを採用し、エンジンは1Lと1.3Lの2種類。1.3LはGTと呼ばれるスポーティグレードに搭載され、高い走行性能を誇る。1995(H7)年初頭にカルタスより一回り大きい上級モデルとしてカルタスクレセントがデビューするが、このカルタスも併売され、グレードが複雑化する。(1988.9)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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