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ノアとキャンターエコハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ノアとキャンターエコハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  ノア   三菱ふそう  キャンターエコハイブリッド
VS
4649円673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 120万円298万円
キャンターエコハイブリッドの相場表を見る
3565 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBIII ナビ・ETC・バックモニター・フルセグTV

    本体価格
    310万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBIII 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ ETC クルーズコントロール 電動スライドドア LEDヘッドライト DVD再生

    本体価格
    308万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxB アルパイン10インチナビ フリップダウンモニター 両側パワースライドドア クルーズコントロール バックカメラ LEDヘッドライト ETC Bluetooth CD DVD 純正16インチアルミ

    本体価格
    234.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 4WD 禁煙車 純正10インチナビ フルセグTV フロントカメラ バックカメラ 両側電動スライドドア BT接続可 クルーズコントロール 純正16インチアルミホイール リアオートAC LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    163.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 衝突軽減ブレーキ ドラレコ 車線逸脱警報 両側電動スライドドア ワンオーナー ETC

    本体価格
    140万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxB 衝突軽減&社外9インチナビ&バックカメラ&ETC&後席M&フルセグ&CD・DVD&1年保証

    本体価格
    180万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBIII エアロ/社外 SDナビ/フリップダウンモニター/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    289.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBIII ナビ・ETC・オートライト・衝突軽減装置・両側電動スライドドア・プッシュスタート・ステアリングリモコン・クルーズコントロール・シートヒーター

    本体価格
    280万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 禁煙車 純正8型ディスプレイ スマートキー プッシュスタート バックカメラ レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ クリアランスソナー ETC2.0 LEDヘッドライト 両側スライドドア

    本体価格
    250万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 本土仕入れ

    本体価格
    385万円

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  • 三菱ふそう キャンターエコハイブリッド 3.0 ディーゼル アルミバン AT車 2段ラッシング バックカメラ ETC

    本体価格
    120万円

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    189万円

  • 三菱ふそう キャンターエコハイブリッド 3.0 全低床 SA ディーゼルターボ 

    本体価格
    298万円

関東
1012
253.5万円
関西
594
252.7万円
東海
529
253.8万円
北海道
168
247.4万円
九州
487
257.4万円
東北
259
247.9万円
北陸・甲信越
191
251.6万円
中国
226
250万円
四国
99
260.4万円
地域別台数
関東
2
209万円
関西
0
---
東海
1
189万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  ノア   三菱ふそう  キャンターエコハイブリッド
267万円414.9万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ トラック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) 3000
98~170 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名、8名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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