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クアトロポルテとキャンターガッツを比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  クアトロポルテ   三菱ふそう  キャンターガッツ
VS
79万円1999.9万円
クアトロポルテの相場表を見る
中古車相場 40.8万円317.9万円
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135 中古車掲載台数 96
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    本体価格
    応談

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    本体価格
    245万円

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    本体価格
    283.8万円

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    本体価格
    368万円

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    本体価格
    245万円

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    本体価格
    360万円

  • マセラティ クアトロポルテ V8 Evoluzione CORNES Serie Speciale

    本体価格
    応談

  • マセラティ クアトロポルテ スポーツGT 赤革シート 禁煙車 ETC

    本体価格
    応談

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    本体価格
    658万円

  • マセラティ クアトロポルテ S CMSTカーボンエアロ CMST21AW アイボリー

    本体価格
    325.5万円

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    本体価格
    134万円

関東
51
476.9万円
関西
30
437.9万円
東海
31
622.1万円
北海道
3
495.3万円
九州
7
571.4万円
東北
6
934.1万円
北陸・甲信越
1
168.3万円
中国
6
444.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
19
94.9万円
関西
16
90.2万円
東海
6
133.7万円
北海道
7
141.5万円
九州
28
119.5万円
東北
12
150.7万円
北陸・甲信越
1
142.9万円
中国
1
75万円
四国
6
118.7万円

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マセラティ  クアトロポルテ   三菱ふそう  キャンターガッツ
1175万円2569万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ トラック
5270×1950×1470 全長x全幅x全高(mm) ---
2979~3799 排気量(cc) 2000~3000
330~580 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

ダウンサイジングユニットを採用した6代目

マセラティによるラグジュアリィな「4ドア(クアトロポルテ)」の6代目。ボディは従来型に比べて全長+152mmの5262mm。全幅は+53mmの1948mm。全高で+41mmの1481mmに拡大されたが、ボディパネルの60%以上をアルミ製にした結果、100kgの軽量化、前後重量配分50:50を実現した。エンジンは従来型の4.2Lおよび4.7Lからダウンサイジング。最高出力530ps/最大トルク710N・m(オーバーブースト時)を発生する新開発の3.8LのV8DOHCツインターボとなった。組み合わされるトランスミッションは5種類のシフトモードをもつZF製の8速ATで、V8モデルは0-100km/h加速が4.7秒、最高速度が307km/h超となっている(2013.4)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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