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スーパーグレートとCTSを比較! - みんなの比較車種

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スーパーグレートとCTSの中古車情報を比較する

三菱ふそう  スーパーグレート   キャデラック  CTS
VS
231万円2498万円
スーパーグレートの相場表を見る
中古車相場 24.2万円678万円
CTSの相場表を見る
163 中古車掲載台数 18
  • 三菱ふそう スーパーグレート ヒップリフター メッキパーツ 14000kg積載 6M70エンジン 外装仕上済

    本体価格
    568万円

  • 三菱ふそう スーパーグレート 冷凍車 10t超 サブエンジン 箱内仕切り板 ジョロダーレール 管理番号C43319

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう スーパーグレート カスタム 8M21生430

    本体価格
    399万円

  • 三菱ふそう スーパーグレート 深ダンプ PJ-FV50JY 極東 

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう スーパーグレート 25t 深ダンプ

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう スーパーグレート 回送車 

    本体価格
    800万円

  • 三菱ふそう スーパーグレート 3段グラップルクレーン ヒアブ 上部操作 下部操作 荷台内寸長さ605センチ 幅236センチ 320馬力(エンジン記載)

    本体価格
    498万円

  • 三菱ふそう スーパーグレート セフティーローダー 積載12.4t ウインチ付 自動車アユミ ラジコン付 メッキパーツ 荷台内寸長899 幅237

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう スーパーグレート 10t ダンプ Lゲート AT車 2PG-FV80HX

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう スーパーグレート 4軸ウィンチ付セルフ 油圧登板 積載14t 荷台内寸長8830幅2450

    本体価格
    598万円

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    96.8万円

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  • キャデラック CTS 3.6 社外20インチAW/左ハンドル/レザーシート/パワーシート/フォグ/ETC

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    72.6万円

  • キャデラック CTS 2.8 右ハンドル ドラレコ 革シート ナビ/HDD/AUX入力 クルーズコントロール スマートキー2本 ETC レギュラー

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    84.8万円

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    本体価格
    応談

  • キャデラック CTS 3.0 ラグジュアリー ナビ・フルセグTV・ETC・バックカメラ・BOSEサウンド・ブラックレザー・シートヒーター・パワーシート・クルコン・HID・DVD・シートメモリー・ドアバイザー・リアスモークフィルム

    本体価格
    78万円

  • キャデラック CTS 3.6 プレミアム 左H 純正ナビ バックカメラ ETC ヒーテッドステアリング HIDオートライト F/Rフォグ 本革シート Fシートヒーター・エアコン&パワーシート クルコン ローダウン 純正19インチAW キーレス

    本体価格
    65万円

  • キャデラック CTS V スペックA D車 禁煙 スペックBカーボンエアロ 整備履歴H28.29.30.R1.3.5.6.7年

    本体価格
    678万円

関東
20
618.5万円
関西
25
550.3万円
東海
17
1686.3万円
北海道
59
688.2万円
九州
21
763万円
東北
6
790万円
北陸・甲信越
2
2130万円
中国
11
---
四国
2
629万円
地域別台数
関東
9
118.5万円
関西
1
678万円
東海
4
211.8万円
北海道
0
---
九州
4
74.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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CTSの中古車を探す

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スーパーグレートとCTSのカタログ情報を比較する

三菱ふそう  スーパーグレート   キャデラック  CTS
--- 新車時価格 599万円1490万円
--- ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4970×1840×1465  他
--- 排気量(cc) 1998~6162
--- 最高出力(馬力) 276~649
--- 駆動方式 FR、4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

キャデラックの伝統を大幅に進化させた

キャデラックの伝統的なデザインやラグジュアリー、テクノロジーをさらに進化させたミディアムラージキャデラックの3代目。ボディサイズは従来型より100mmも拡大している。前後重量配分を理想的な50:50にするなど、精密なハンドリングが追求されている。また、BOSE社と共同開発したアクティブノイズキャンセレーションを装備。サペリウッドやカーボンファイバーがトリムに用いられるなど、静粛性や快適性も高められている。パワートレインは、最高出力276ps/最大トルク400N・mを発生する2L 直4ターボと6ATの組み合わせとなる(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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