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スーパーグレートとドーンを比較! - みんなの比較車種

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三菱ふそう  スーパーグレート   ロールスロイス  ドーン
VS
231万円2498万円
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中古車相場 3200万円5130万円
ドーンの相場表を見る
161 中古車掲載台数 24
  • 三菱ふそう スーパーグレート 25t土砂ダンプ メッキバンパー バックカメラ 船底 ステンフェンダー 強化ヒンジ 燃料タンクアルミ300L ETC2.0

    本体価格
    2222万円

  • 三菱ふそう スーパーグレート 10.1t脱着装置付コンテナ専用車 極東開発製 型式:JM10-53X 車検整備付 燃料タンクステンレス ハイルーフ 3軸2デフ 420馬力 ETC付

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう スーパーグレート LKG-FV50VZ 平ボディー

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう スーパーグレート セルフ ラジコン付 積載10.2t セルフローダー 積載10.2t ラジコン付

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう スーパーグレート ダンプ QKG-FV60VX 新明和工業 

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう スーパーグレート PJ-FU50JZ ウイング 

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう スーパーグレート セルフローダー 自動アユミ ウインチ付 アユミスライド付 サイドガード付 積載11.3t

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう スーパーグレート 平ボディ アルミB 積載14.3t 

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう スーパーグレート Sヘッド 10t 油圧ポンプ アルミホイール ハイルーフ 管理番号C40275

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう スーパーグレート ジェットパック 10t超 1槽式 粉粒体運搬車 極東開発工業 アルミホイール 内装黒 メッキ付 管理番号C45798

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス ドーン 6.6 保証付 ドライバーアシスタンスPKG ナイトビジョンアシスト シート&ドアパイピング ヒーター&ベンチレーション  アップライトSOE チークデッキ DAWNスチールトレッドプレート

    本体価格
    3300万円

  • ロールスロイス ドーン 6.6 

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ドーン 6.6 2018モデル Dawn

    本体価格
    4550万円

  • ロールスロイス ドーン 6.6 

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ドーン 6.6 2017モデル Dawn

    本体価格
    3900万円

  • ロールスロイス ドーン 6.6 ビスポークオーディオ ダブルコーチライン

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ドーン 6.6 2016モデル Dawn The March Provenance Selection Fair対象

    本体価格
    3550万円

  • ロールスロイス ドーン 6.6 正規ディーラー車

    本体価格
    3680万円

  • ロールスロイス ドーン ブラックバッジ 2018モデル Dawn Black Badge

    本体価格
    5130万円

  • ロールスロイス ドーン 6.6 WALDカーボン・MANSORY22in・NICOLE

    本体価格
    3780万円

関東
18
609.4万円
関西
23
568.3万円
東海
21
1488.1万円
北海道
60
672万円
九州
21
980.6万円
東北
4
790万円
北陸・甲信越
2
2130万円
中国
10
---
四国
2
616.5万円
地域別台数
関東
11
3953.3万円
関西
6
3815万円
東海
4
3816.7万円
北海道
1
3780万円
九州
2
4075万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スーパーグレートとドーンのカタログ情報を比較する

三菱ふそう  スーパーグレート   ロールスロイス  ドーン
--- 新車時価格 3740万円4460万円
--- ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 5295×1945×1500  他
--- 排気量(cc) 6591
--- 最高出力(馬力) 570~601
--- 駆動方式 FR
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

レイスをベースとする4シーターオープン

ロールスロイス初のファストバッククーペ、レイスをベースとする4シーターコンバーチブル。ドアもレイス同様後ろヒンジのものが採用された。ルーフには、電動式のソフトトップが用いられ、時速50kmまでであれば、走行中でも開閉操作でき、約20秒でフルオープンからクローズドの状態に移行できる。ねじれ剛性も高められており、メーカーは世界で最も静かなコンバーチブルとうたっている。内装はテーラーメイドの革新的技術が導入された、本杢目と皮革による豪奢な空間にしつらえられている。エンジンは、6.6LのV12ツインターボで、最高出力570ps/最大トルク820N・mを発生。8速ATとの組み合わせにより、0-100m/h加速4.9秒を実現(2016.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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