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ハイエースバンとスーパーグレートを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエースバン   三菱ふそう  スーパーグレート
VS
70万円1489.8万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 231万円2498万円
スーパーグレートの相場表を見る
5183 中古車掲載台数 164
  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL  ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ オートマチック ディーゼルターボ PS PW エアB ワンオーナー CD DVD TV ナビ Bluetooth 両側電動スライドドア プッシュスタート スマートキー ハーフレザーシート

    本体価格
    229万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 DX ワイド スーパーロング ハイルーフ GLパッケージ TRAVOIS T200SL仕様 8ナンバーキャンピングカー9名 10インチナビ フルセグTV バックカメラ ビルトインETC 前後ドライブレコーダー デジタルインナーミラー モデリスタスポイラー

    本体価格
    730万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 両側電動スライドドア ETC バックカメラ フルセグ デジタルインナーミラー ワンオーナー

    本体価格
    367.5万円

  • トヨタ ハイエースバン DXロング 4WD ディーゼルターボ ハイルーフ オートマ 3人乗り 両側スライドドア キーレスエントリー 積載量1000キロ  200系 エアコン パワーウインドウ パワーステアリング ABS 修復歴無し

    本体価格
    180万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 禁煙車 モデリスタフルエアロ ALPINEフローティングナビ スポーツグリル ROCK KELLY15インチAW バックカメラ フルセグTV  前後ドラレコ ETC レーダー探知機

    本体価格
    291.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング セ-フティセンス デジタルインナ-ミラ-

    本体価格
    379万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL  ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ フルカスタムカー

    本体価格
    369.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL  ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 4インチローダウン アルパインBIGX

    本体価格
    359万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD 本州仕入 両側パワスラ ローダウン

    本体価格
    333万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ SD10.5型ナビ 後席フリップダウンモニター 全方位カメラ コーナーセンサー デジタルインナーミラー セーフティセンス ドライブレコーダー ETC 衝突軽減 CD DVD ステアリングスイッチ

    本体価格
    392.9万円

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    668万円

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    応談

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    応談

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    応談

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    本体価格
    1080万円

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    本体価格
    498万円

関東
1613
365万円
関西
785
372.1万円
東海
985
349.5万円
北海道
421
347.4万円
九州
571
324.8万円
東北
286
351.8万円
北陸・甲信越
278
340.6万円
中国
165
405.3万円
四国
79
380.6万円
地域別台数
関東
20
618.5万円
関西
25
550.3万円
東海
16
1686.3万円
北海道
58
688.2万円
九州
21
763万円
東北
6
790万円
北陸・甲信越
2
2130万円
中国
14
375万円
四国
2
629万円

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トヨタ  ハイエースバン   三菱ふそう  スーパーグレート
170.6万円610.8万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2982 排気量(cc) ---
109~160 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 ---
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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