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スーパーグレートと940エステートを比較! - みんなの比較車種

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三菱ふそう  スーパーグレート   ボルボ  940エステート
VS
231万円2498万円
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中古車相場 89.8万円275万円
940エステートの相場表を見る
163 中古車掲載台数 44
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    本体価格
    応談

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    698万円

  • 三菱ふそう スーパーグレート フックロール 10t超 2デフ 極東開発工業 格納式リアバンパー メッキ付 アームロール 管理番号C47071

    本体価格
    応談

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    本体価格
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  • 三菱ふそう スーパーグレート トラクタ QPG-FP64VER 

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    応談

  • 三菱ふそう スーパーグレート セルフクレーン付 QKG-FS50VZ タダノ 

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう スーパーグレート セフティローダクレーン付2KG-FS70HZタダノ 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    2222万円

  • 三菱ふそう スーパーグレート (0151A) V8 土砂禁 水密式 20立米 2デフ 天蓋コボレーン ステンレス張り 10t深ダンプ 大型 中古深ダンプ 中古深ダンプ販売

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関東
20
618.5万円
関西
25
550.3万円
東海
17
1691.3万円
北海道
58
688.5万円
九州
22
948.8万円
東北
6
790万円
北陸・甲信越
2
2130万円
中国
11
---
四国
2
629万円
地域別台数
関東
29
163.2万円
関西
4
137.9万円
東海
2
148.9万円
北海道
0
---
九州
4
144万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
92万円
中国
2
159万円
四国
2
236.5万円

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スーパーグレートと940エステートのカタログ情報を比較する

三菱ふそう  スーパーグレート   ボルボ  940エステート
--- 新車時価格 350万円591万円
--- ボディタイプ ステーションワゴン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4850×1755×1470  他
--- 排気量(cc) 2316
--- 最高出力(馬力) 130~190
--- 駆動方式 FR
--- 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 7.7~7.9km/L

---
解説

ワゴンシリーズののトップレンジモデル

ボルボのトップレンジモデルとして君臨した900シリーズ。シリーズの源は80年に発表されたVCC(ボルボコンセプトカー)のコンセプトに基づいて開発された700シリーズ。700シリーズが一部を除いてより上級志向の強い900シリーズへ移行したのは90年のこと。非常に角張ったデザインであった700シリーズにほんの少し丸みを帯びさせて、随所に高級感をもたせた仕様になったのが特徴だ。デビュー時は、2.3Lの直4SOHCエンジン搭載のGLEと、同ターボ付きのターボの2グレードのみの構成であった。エステートには5人乗りのほか、サードシートを備えた7人乗り仕様も存在した。(1990.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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