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スーパーグレートとパサートを比較! - みんなの比較車種

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三菱ふそう  スーパーグレート   フォルクスワーゲン  パサート
VS
231万円2498万円
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中古車相場 35.8万円630万円
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163 中古車掲載台数 82
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    応談

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  • 三菱ふそう スーパーグレート 25t 重機運搬車 4軸低床 AT車 2PG-FS80VZ

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    応談

  • 三菱ふそう スーパーグレート キャブオーバ No.11187/カーテン車・平ボディ

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    425万円

  • 三菱ふそう スーパーグレート セルフローダー セルフローダー 積載13.1t 自動アユミ 四国車体

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう スーパーグレート 脱着式コンテナ専用車 脱着式コンテナ専用車/ヒアブ製マルチリフト(瑞穂製コンテナ付き)/30.5立米仕様/7MT/アルミホイール/ETC/バックモニター/コンテナサイズ 長さ6.60m×幅2.20m×高さ2.09m

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関東
18
609.4万円
関西
23
568.3万円
東海
22
1639.2万円
北海道
61
652.9万円
九州
21
980.6万円
東北
4
790万円
北陸・甲信越
2
2130万円
中国
10
---
四国
2
616.5万円
地域別台数
関東
39
352.3万円
関西
16
381.6万円
東海
9
354.9万円
北海道
2
558万円
九州
1
52.3万円
東北
2
118.5万円
北陸・甲信越
10
404.8万円
中国
3
453.7万円
四国
0
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スーパーグレートとパサートのカタログ情報を比較する

三菱ふそう  スーパーグレート   フォルクスワーゲン  パサート
--- 新車時価格 524.8万円683.9万円
--- ボディタイプ ステーションワゴン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4915×1850×1500
--- 排気量(cc) 1497~1968
--- 最高出力(馬力) 150~193
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

新技術満載の最新アーキテクチャーを採用

1973年の初代以来、50年以上の歴史を持つロングセラーモデルのパサートがフルモデルチェンジされた。新型はワゴンボディ専用モデルとなり、最新世代のMQB evoアーキテクチャーを採用している。アダプティブシャシーコントロールが進化し、サスペンションの伸び側/縮み側双方を独立して制御するDCC Proを搭載し、新次元の快適性を実現した。ガソリンエンジンモデルに可変ジオメトリターボと48Vマイルド・ハイブリッド・システムが搭載され、ディーゼルターボモデルは2連式排ガス浄化システムを搭載、さらにガソリンPHEVモデルも設定されている。ボディサイズは少し拡大され、国内で発売されるワゴンモデルとして最大級の容量を誇る。(2024.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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