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ファイターとテリオスキッドを比較! - みんなの比較車種

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三菱ふそう  ファイター   ダイハツ  テリオスキッド
VS
129万円1480万円
ファイターの相場表を見る
中古車相場 8万円89.8万円
テリオスキッドの相場表を見る
308 中古車掲載台数 175
  • 三菱ふそう ファイター 4WD ファームダンプ 

    本体価格
    448万円

  • 三菱ふそう ファイター 極東製アームロール フロントメッキ ベッド付き バックカメラ ステンレスフェンダー ETC ラジコン

    本体価格
    1011万円

  • 三菱ふそう ファイター アームロール 積載3.6t ステンレスフェンダー メッキパーツ

    本体価格
    598万円

  • 三菱ふそう ファイター TKG-FK64F TKG-FK64F 1ナンバー  最大積載量2400kg 6速MT 4tトラック アルミウィング

    本体価格
    158万円

  • 三菱ふそう ファイター ヒアブ付クレーン PJ-FQ61FM ヒアブ 

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう ファイター 平ボディ幌付 2KG-FK61F 

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう ファイター 4段クレーン ラジコン付 

    本体価格
    380万円

  • 三菱ふそう ファイター 4トンユニック タダノ製 ラジコン 

    本体価格
    369.8万円

  • 三菱ふそう ファイター 増トン7.1t積 アルミウィング 8.2ディーゼル フロア6速MT

    本体価格
    350万円

  • 三菱ふそう ファイター 積載車 デコトラ積載車キャデラックバンパ バスフェンダ サイドバンパ 荷台煽り加工 内装金華山マドンナ マニワりダブルマフラー

    本体価格
    680万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムL 

    本体価格
    27.4万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムスターエディション ターボ車 フロア4速AT エアコン ETC付き

    本体価格
    16.8万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 エアロダウン 4WD 

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 L 4WD タイミングベルト交換済み

    本体価格
    32.8万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタム メモリアルエディション キーレス

    本体価格
    22.3万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムL 4WD 4WD インタークーラーターボ

    本体価格
    59.4万円

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  • ダイハツ テリオスキッド 660 L 4WD 社外ナビ フルセグ Bカメラ

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    49.8万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムL 

    本体価格
    27.6万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムX 4WD 

    本体価格
    45.8万円

関東
50
436万円
関西
47
548.4万円
東海
41
650.6万円
北海道
63
389.3万円
九州
41
448万円
東北
12
365.8万円
北陸・甲信越
11
791.7万円
中国
10
477.6万円
四国
33
468.3万円
地域別台数
関東
47
35.1万円
関西
17
43万円
東海
14
27万円
北海道
26
33万円
九州
13
40.2万円
東北
18
34.8万円
北陸・甲信越
21
41.3万円
中国
10
27万円
四国
9
38.7万円

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ファイターとテリオスキッドのカタログ情報を比較する

三菱ふそう  ファイター   ダイハツ  テリオスキッド
--- 新車時価格 121.6万円163.1万円
--- ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1740  他
--- 排気量(cc) 659
--- 最高出力(馬力) 60~64
--- 駆動方式 4WD、FR
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.4~18km/L

---
解説

アニキ譲りの高いオフロード性能が光る

新軽規格への移行に合わせて登場したコンパクトなSUV。1997(H9)年にデビューした小型車のテリオスがベースで、ビルトインフレーム式ボディに縦置きエンジン+センターデフロック式フルタイム4WDという本格的なメカニズムをそのまま継承。オンオフを問わない優れた走破性に加え、室内スペースも兄貴分とほぼ同じ。オリジナルモデルとなるCLと車高を20mm下げたエアロダウンカスタムが用意され、前者には過給圧を抑えてマイルドな特性をもつ直3ターボ、後者には64psを発生するハイパワーな直3ターボが搭載される。ミッションはどちらにも5MTと4MTが用意されている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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