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ファイターとCLAシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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三菱ふそう  ファイター   メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク
VS
129万円1480万円
ファイターの相場表を見る
中古車相場 68万円608万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
310 中古車掲載台数 307
  • 三菱ふそう ファイター 4t ワイドベット付 平ボデー 6.2m荷台長 6速MT 6気筒ターボ240馬力(カタログ値)   定員2名

    本体価格
    275万円

  • 三菱ふそう ファイター 8tダンプ ワンオーナー ディーラー 記録簿付 カーナビ スマートキー ドライブレコーダー ETC アルミホイール付 ベッド付 メッキパーツ 後輪ダブル 電動格納ミラー フロア6MT CN-G1200VD エアコン FM/AMラジオ 長さ587cm 幅230cm 高さ279cm 2人乗り

    本体価格
    525万円

  • 三菱ふそう ファイター カスタム積載車 フルフラット 極東フラトップZEROII積載2.5t セーフティーローダ キャリアカー ナビ バックカメラ デジタルインナーミラー ETC

    本体価格
    1100万円

  • 三菱ふそう ファイター アルミバン 新明和製パワーゲート ラッシングレール3段 (マフラー煤焼き装置)DPF無し バックカメラ ETC

    本体価格
    220万円

  • 三菱ふそう ファイター アルミウイング 日本トレクス フルメッキ 最大積載量3100kg 車両総重量7990kg

    本体価格
    398万円

  • 三菱ふそう ファイター 4t脱着式コンテナ車 極東開発フックロール 極東開発工業フックロール 4t脱着装置付コンテナ車 ボディ内寸 3600×1910×1170mm

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう ファイター 増トン4段クレーン 深ダンプ ラジコン 全塗装済み 検令和8年6月 タダノブーム 新明和深ダンプ フル装備 ETC 6MT EZGO 走行約45200キロ ディーゼル

    本体価格
    512万円

  • 三菱ふそう ファイター アルミウイング 2750kg積載 パブコ製 ワイド ベッド付 6.2mボディ リヤエアサス

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう ファイター ファイター標準ロングウイング 標準ロングウイング

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう ファイター ダンプ 2.8t積 240馬力 総輪メッキ H30 240馬力 ターボ車 電動コボレーン ベット 総輪メッキ ステンレス装飾 メッキパーツ アルミ鋼板 収納網棚 ETC マーカレール マーカーランプ ナビ バックカメラ ミラー(熱線・電動調整) 路肩灯

    本体価格
    応談

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    518万円

関東
51
427.4万円
関西
46
539.5万円
東海
40
656.4万円
北海道
62
392.3万円
九州
42
418.4万円
東北
13
365.8万円
北陸・甲信越
13
822.6万円
中国
11
514.5万円
四国
32
472万円
地域別台数
関東
143
258.5万円
関西
47
287.5万円
東海
43
250万円
北海道
9
183.5万円
九州
24
232.1万円
東北
16
252.2万円
北陸・甲信越
11
235.1万円
中国
7
399万円
四国
7
313.6万円

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ファイターとCLAシューティングブレークのカタログ情報を比較する

三菱ふそう  ファイター   メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク
--- 新車時価格 457万円666万円
--- ボディタイプ ステーションワゴン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1435  他
--- 排気量(cc) 1331~1991
--- 最高出力(馬力) 136~224
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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