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ファイターと600LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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三菱ふそう  ファイター   マクラーレン  600LTスパイダー
VS
129万円1599万円
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中古車相場 2598万円2900万円
600LTスパイダーの相場表を見る
892 中古車掲載台数 4
  • 三菱ふそう ファイター 管理番号L844 増トンクレーン付 ユニック4段 2.9t

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう ファイター ベースグレード 大型 アルミウィング

    本体価格
    応談

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    本体価格
    1691.8万円

  • 三菱ふそう ファイター 中型トラック(4tクラス) 平ボディ

    本体価格
    955万円

  • 三菱ふそう ファイター 4tステンレス深ダンプ 極東 管理番号37474

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう ファイター ベースグレード 大型 平アルミブロック

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう ファイター ベースグレード 大型 クレーン

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう ファイター ベースグレード 中型 アルミウィング

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう ファイター ベースグレード 中型 平アルミブロック

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう ファイター ベースグレード 中型 ミキサー車(生コン車)

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
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    本体価格
    2840万円

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    本体価格
    2598万円

  • マクラーレン 600LTスパイダー 3.8 

    本体価格
    応談

関東
325
752.9万円
関西
95
730.8万円
東海
162
692.1万円
北海道
68
435.7万円
九州
81
461.8万円
東北
33
476.6万円
北陸・甲信越
57
869.7万円
中国
21
563.8万円
四国
50
701.1万円
地域別台数
関東
1
2598万円
関西
1
2900万円
東海
1
2840万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
1
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四国
0
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三菱ふそう  ファイター   マクラーレン  600LTスパイダー
--- 新車時価格 3226.8万円3290万円
--- ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4604×2045×1196
--- 排気量(cc) 3799
--- 最高出力(馬力) 600
--- 駆動方式 MR
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

LTシリーズの極限のさらに先を目指したオープン

すべて極限までパフォーマンスを押し上げることに集中して作られてきたLTシリーズのオープンモデル。600LTをベースに、リトラクタブルハードトップルーフを採用することで、オープン化が実現された。前身モデルよりもさらに速く、軽く、フレキシブルなマシンを目指して開発されている。「LT」とは、マクラーレンが、1997年のルマン24時間レースで、1、2フィニッシュを飾ったロングテールの略だ。570Sよりも47mm延長されたリアは、文字どおり「ロングテール」を実現している。最高出力600ps/最大トルク620N・mを発揮する3.8L V8ツインターボは、デュアルクラッチ式ミッション、7速SSGとの組み合わせにより、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2019.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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