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ファイターとテラノを比較! - みんなの比較車種

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三菱ふそう  ファイター   日産  テラノ
VS
129万円1480万円
ファイターの相場表を見る
中古車相場 62万円210万円
テラノの相場表を見る
311 中古車掲載台数 17
  • 三菱ふそう ファイター 24-234 増トン 増t フックロール 極東製 JM07 コンテナ専用車 キャブバックステップ ベッド付 240馬力 箱なし 3ペダル 抹消前積載7700kg アームロール クラッチOH済み

    本体価格
    339万円

  • 三菱ふそう ファイター アルミウイング 日本トレクス フルメッキ 最大積載量3100kg 車両総重量7990kg

    本体価格
    398万円

  • 三菱ふそう ファイター 脱着装置付コンテナ専用車 アームロール/EZGO付/衝突軽減/Bモニター

    本体価格
    1015万円

  • 三菱ふそう ファイター 汚泥吸引車 PDG-FK61R 兼松 

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう ファイター 3.55t積アームロールWシリンダー 3.55t積み脱着装置付コンテナ専用車 7.54Lディーゼルターボ 6速MT 極東開発製フックロール JM04ー55 ツインホイスト ラジコン付 キャブバックデッキ付 車両総重量7995キロ

    本体価格
    578万円

  • 三菱ふそう ファイター 3.8t アルミブロック 内寸-長620x幅212x高39

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう ファイター その他 

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう ファイター 4tダンプ G040 

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう ファイター 飼料運搬車 自動車精工 比重:0.28 容積:10.01立米

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう ファイター アームロール バッカン付

    本体価格
    798万円

ピックアップ中古車
  • 日産 テラノ 3.3 ワイド R3m-R 4WD 車検R9年7月付/V6エンジン/電動サンルーフ/ETC/電動格納ドアミラー/ブリジストンスタッドレス装着/残溝約10ミリ有

    本体価格
    102.1万円

  • 日産 テラノ 2.7 R3m ディーゼルターボ 4WD ディーゼル 車車検R9年5月15日社外ナビ Fグリルガード/運転席エアバッグ アルミホイール 修復歴 無しフロントフォグランプ

    本体価格
    98.9万円

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    本体価格
    128万円

  • 日産 テラノ 3.3 ワイド R3m-R 4WD 

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    135万円

  • 日産 テラノ 3.0 ワイド R3m-X ディーゼルターボ 4WD 

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    本体価格
    110.9万円

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    本体価格
    185万円

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    118.8万円

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    本体価格
    119.9万円

  • 日産 テラノ 3.3 R3m-V 4WD 

    本体価格
    185万円

関東
51
433.8万円
関西
47
548.4万円
東海
41
650.6万円
北海道
63
389.3万円
九州
42
445.8万円
東北
13
349.6万円
北陸・甲信越
11
791.7万円
中国
10
477.6万円
四国
33
468.3万円
地域別台数
関東
7
133.3万円
関西
2
103.3万円
東海
2
95万円
北海道
1
185万円
九州
0
---
東北
1
185万円
北陸・甲信越
1
69.8万円
中国
0
---
四国
3
175万円

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ファイターとテラノのカタログ情報を比較する

三菱ふそう  ファイター   日産  テラノ
--- 新車時価格 241.1万円339.9万円
--- ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4770×1840×1750  他
--- 排気量(cc) 2663~3274
--- 最高出力(馬力) 130~170
--- 駆動方式 4WD、FR
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.2~11.2km/L

---
解説

電子制御化が進んだ都会派4WD

都会派イメージの4駆として人気のSUV。9年の歳月を経て誕生した2代目は基礎からすべてを一新。初代よりひと回り大きくなり丸みを帯びたボディは、ラダーフレームとモノコックの利点を生かしたモノフレーム構造を採用。新設計のサスペンション、アテーサE-TSをベースにしたオールモード4×4、電子制御となった4ATなど、新世代のモデルにふさわしいスペックを備えた。エンジンは3.3LのV6ガソリンと電子制御化した2.7Lディーゼルターボの2種類。ディーゼル搭載モデルにはパートタイム4WD仕様も残されており、こちらは5MTを選択することも可能だ。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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