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ファイターとファントムドロップヘッドクーペを比較! - みんなの比較車種

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三菱ふそう  ファイター   ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ
VS
119万円2499万円
ファイターの相場表を見る
中古車相場 4465万円4640万円
ファントムドロップヘッドクーペの相場表を見る
319 中古車掲載台数 3
  • 三菱ふそう ファイター 4トン ワイド 4段クレーン エアサス 修復歴無 差し違いアウトリガー ラジコン 造りボディ アルミブロック カーナビ ETC 電動確認ミラー メッキパーツ

    本体価格
    260万円

  • 三菱ふそう ファイター 4WD ファームダンプ 

    本体価格
    448万円

  • 三菱ふそう ファイター 平ボディ-4t 

    本体価格
    308万円

  • 三菱ふそう ファイター 3.6トン 脱着装置付コンテナ専用車 ETC フックロール ラジコン 坂道補助 メッキ6MT

    本体価格
    768万円

  • 三菱ふそう ファイター 3段クレーン フックインZR303リアウトリガー

    本体価格
    199万円

  • 三菱ふそう ファイター 4t ワイドベット付キャブ ワイドベット付キャブ アルミウイング パブコ 240馬力(カタログ値)

    本体価格
    265万円

  • 三菱ふそう ファイター 7.4t ワイド 4段クレーン付ハイジャッキ 内寸-長551x幅235x高39

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう ファイター 4t脱着式コンテナ車 極東開発フックロール 4tフルキャブアームロール 極東開発工業フックロール 4t脱着装置付コンテナ車  アームロール箱付(瑞穂)

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう ファイター ダンプ 新明和製ダンプ未使用 メッキパーツ エアロパッケージ バックモニター キーレスGO

    本体価格
    820万円

  • 三菱ふそう ファイター 積載車 デコトラ積載車キャデラックバンパ バスフェンダ サイドバンパ 荷台煽り加工 内装金華山マドンナ マニワりダブルマフラー

    本体価格
    580万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    4640万円

  • ロールスロイス ファントムドロップヘッドクーペ 6.75 

    本体価格
    4465万円

関東
54
421.8万円
関西
47
500.7万円
東海
42
619.7万円
北海道
66
383.2万円
九州
40
428.2万円
東北
13
365.8万円
北陸・甲信越
15
837.1万円
中国
12
800.8万円
四国
30
508.6万円
地域別台数
関東
1
4640万円
関西
1
4465万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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三菱ふそう  ファイター   ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ
--- 新車時価格 5218.5万円5927万円
--- ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 5609×1987×1581  他
--- 排気量(cc) 6749
--- 最高出力(馬力) 453~460
--- 駆動方式 FR
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

贅を尽くしたドライバーズオープン

高級車ブランド、ロールスロイスのオープンモデル。サルーンのファントムがショーファーカーなのに対し、こちらはドライバーズカー。ファントムより短い新設計のボディは、ロールスロイスの伝統を踏襲しつつ、コンセプトモデル100EXのデザインを受け継ぐ。重量を抑えつつ剛性を高めるため、BMWの工場で生産されるアルミ製スペースフレームシャーシを採用。ドアはスタイリングと後席の乗降性向上のため、後ろ側にヒンジが付く前開きのコーチドア。贅を尽くした内装は、水滴を拭きやすいリッジのないシートなど雨にも配慮されている。ソフトトップ裏地にカシミアを混ぜた生地が張られ、リアフードカバーにチーク材が使用されるなど、細部にまで余念がない。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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