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ファイターとマークIIセダンを比較! - みんなの比較車種

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三菱ふそう  ファイター   トヨタ  マークIIセダン
VS
119万円2499万円
ファイターの相場表を見る
中古車相場 57万円187万円
マークIIセダンの相場表を見る
320 中古車掲載台数 41
  • 三菱ふそう ファイター 積載2650Kg-3段クレーン ラジコン車

    本体価格
    258万円

  • 三菱ふそう ファイター カヤバ製コンクリートミキサー車 カヤバ製コンクリートミキサー車 メッキパーツ (マフラー煤焼き装置)DPF無し

    本体価格
    218万円

  • 三菱ふそう ファイター ダンプ 3600kg 6速 自動被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 横滑り防止装置 坂道発進補助装置 キーレス オートライト オートワイパー オートエアコン フォグランプ 電動ミラー 電動コボレーン 荷台新塗装済み

    本体価格
    464.5万円

  • 三菱ふそう ファイター 4トン ロング 4段クレーン ラジコン 荷台内寸長さ552センチ 幅215センチ

    本体価格
    378万円

  • 三菱ふそう ファイター フルキャブ フルキャブ/荷台寸法4600x2150x400

    本体価格
    650万円

  • 三菱ふそう ファイター 4t ワイド アルミウイング パブコ ETC ナビ バックカメラ

    本体価格
    365万円

  • 三菱ふそう ファイター 4トン 4段クレーン ラジコン セルフ スライドローダー ウインチ リモコン

    本体価格
    468万円

  • 三菱ふそう ファイター 3.5トン アームロール コンテナ専用車 ラダー付バックステージ メッキパーツ 6MT

    本体価格
    998万円

  • 三菱ふそう ファイター 12.3t 増トンワイド 低床2デフ アルミ平 内寸-長659x幅240x高58

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう ファイター アームロール3.9t脱着装置付コンテナ専用車 

    本体価格
    352万円

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  • トヨタ マークIIセダン ハードトップLGツーリング ノーマル車両

    本体価格
    278.5万円

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    本体価格
    198万円

  • トヨタ マークIIセダン 2.0 グランデG スーパーチャージャー 当時物ボルクグループA 純正リップ ローダウン ETC オートクルーズコントロール アルミホイール オートライト AT パワーシート カセット エアコン パワーステアリング

    本体価格
    187万円

  • トヨタ マークIIセダン 2.0 グランデ ツインカム24 走行2.3万km 電動シート

    本体価格
    168万円

  • トヨタ マークIIセダン LG 

    本体価格
    398万円

  • トヨタ マークIIセダン GX71 当時仕様 純正5速 深リム車高調マフラー

    本体価格
    248万円

  • トヨタ マークIIセダン GX71 1G TS-X11スピーカー ETC ウッドハンドル

    本体価格
    140万円

  • トヨタ マークIIセダン GX71 

    本体価格
    338万円

  • トヨタ マークIIセダン トヨペット コロナマークII コロナマークIIワンオーナー 5速パワステ

    本体価格
    応談

関東
56
425.9万円
関西
43
519.8万円
東海
41
640.1万円
北海道
65
384万円
九州
44
450.9万円
東北
15
396万円
北陸・甲信越
15
837.1万円
中国
12
800.8万円
四国
29
508.6万円
地域別台数
関東
12
252.4万円
関西
4
295万円
東海
7
341.2万円
北海道
3
150万円
九州
10
180.4万円
東北
2
217.5万円
北陸・甲信越
1
220万円
中国
1
298万円
四国
1
180万円

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ファイターとマークIIセダンのカタログ情報を比較する

三菱ふそう  ファイター   トヨタ  マークIIセダン
--- 新車時価格 111.9万円314.5万円
--- ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1375  他
--- 排気量(cc) 1838~2954
--- 最高出力(馬力) 85~200
--- 駆動方式 FR
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

上級車クラウンとボディサイズで肩を並べた

6代目はロングノーズ&コンパクトキャビンの丸みを帯びたスタイルの正統派の4ドアセダンに仕上げた。クラウンとほぼ同じ5ナンバー枠いっぱいまでサイズが拡大され、快適性やトランク容量などが向上している。エンジンはガソリンが1.8Lの直4、2Lの直6NA/スーパーチャージャー/ターボチャージャー、さらに2.4Lの直4ディーゼルターボと豊富なラインナップ。装備ではクリアランスソナーやサイドウインドウワイパー、リモコン格納式リアシートヘッドレストなどを採用している。(1988.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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