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ファイターとゴルフオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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三菱ふそう  ファイター   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
VS
129万円1380万円
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中古車相場 74.8万円217.9万円
ゴルフオールトラックの相場表を見る
311 中古車掲載台数 44
  • 三菱ふそう ファイター 3.65トン フックロール 

    本体価格
    304万円

  • 三菱ふそう ファイター ハイジャッキ 10輪 2デフ 回送車 タダノ4段クレーン  8500kg積載 ラジコン フックイン メッキパーツ

    本体価格
    630万円

  • 三菱ふそう ファイター スーパーパッケージ スーパーパッケージ 極東フラトップZERO積載車 オートテールゲート クルコン 電動ミラー 革シート アルコアAW

    本体価格
    860万円

  • 三菱ふそう ファイター 4トン深ダンプ 4トン深ダンプ ETC

    本体価格
    289.8万円

  • 三菱ふそう ファイター ダンプ 3600kg 6速 自動被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 横滑り防止装置 坂道発進補助装置 キーレス オートライト オートワイパー オートエアコン フォグランプ 電動ミラー 電動コボレーン 荷台新塗装済み

    本体価格
    464万円

  • 三菱ふそう ファイター 増トンセルフローダー 増トンセルフローダー/タダノ製セルフローダー/3軸/積載量11.2t/荷台内寸 長さ7.206m×幅2.392m/アルミホイール/ウィンチ用Wラジコン/アルミブリッジ/スタンション穴/6速マニュアル

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう ファイター 後2軸 PTO付シャシ 当社ボディ製作可 PTO付キャブ付シャシ 走行4700km フル型式FQ62FM6G Pホイールベース 5380mm

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう ファイター 深ダンプ LDG-FQ62F 新明和工業 

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう ファイター ファイター 積載車 TADANOスーパーセルフローダー

    本体価格
    1180万円

  • 三菱ふそう ファイター 4.8 ベースグレード 箱車 リフト付き 6速マニュアル ETC 積載量3250kg

    本体価格
    138万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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    本体価格
    180万円

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    本体価格
    148万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD テクノロジー&DiscoverProパッケージ 9インチディスプレイナビ フルセグ バックカメラ ジェスチャーコントロール シート&ステアリングヒーター LEDヘッドライト プリクラッシュ アダプティブクルーズC

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    173万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD HID / フルレザーシート / アンドロイドオート&アップルカープレイ / シートヒーター&ハンドルヒーター / フルセグ / バックカメラ / スマートキー / アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    106万円

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    本体価格
    145.8万円

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    本体価格
    178万円

関東
49
435.3万円
関西
53
587.9万円
東海
41
651.3万円
北海道
58
377.2万円
九州
43
391.1万円
東北
12
402.4万円
北陸・甲信越
13
753.6万円
中国
10
532.5万円
四国
32
469万円
地域別台数
関東
19
151.4万円
関西
4
173.8万円
東海
0
---
北海道
10
169.6万円
九州
1
178万円
東北
3
160.4万円
北陸・甲信越
6
144.6万円
中国
1
188.3万円
四国
0
---

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ファイターとゴルフオールトラックのカタログ情報を比較する

三菱ふそう  ファイター   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
--- 新車時価格 347万円415万円
--- ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4585×1800×1510
--- 排気量(cc) 1798
--- 最高出力(馬力) 180
--- 駆動方式 4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

シリーズ初の本格クロスオーバー4WDワゴン

ゴルフシリーズ初となる本格的なクロスオーバー4WDステーションワゴン。ベースはステーションワゴンモデルのゴルフヴァリアントで、優れた積載性はそのままに、フォルクスワーゲン独自の4WDシステムである4MOTIONが採用されている。専用の前後バンパーや、サイドシルとホイールアーチを覆う黒い樹脂パーツ、オールトラックのロゴが入った専用ファブリックシートなど、内外装にクロスオーバーモデルならではの演出がされている。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク280N・mを発揮する1.8LのTSIエンジン。6速DSGミッションと組み合わされ、オンロード、ラフロードを問わない走りを実現している(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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