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エアロスターとティグアンを比較! - みんなの比較車種

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エアロスターとティグアンの中古車情報を比較する

三菱ふそう  エアロスター   フォルクスワーゲン  ティグアン
VS
165.8万円198万円
エアロスターの相場表を見る
中古車相場 49.8万円588万円
ティグアンの相場表を見る
2 中古車掲載台数 185
  • 三菱ふそう エアロスター 13列65席+18立ち席 83人乗り 1140 249 313 エンジン6D24

    本体価格
    198万円

  • 三菱ふそう エアロスター 路線バス 67人乗り 6速MT ターボ車 エアサス 排ガス適合

    本体価格
    165.8万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ティグアン eTSI Rライン 

    本体価格
    458万円

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    448万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ TV アラウンドビューカメラ パークアシスト アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットアシスト シートヒーター パワーバックドア 純正19インチアルミホイール

    本体価格
    307.9万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン 認定中古車 1.5TSI 7速DSG LEDライト

    本体価格
    438万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ファースト エディション 衝突軽減ブレーキ/レーンキープ/ブラインドスポットモニター/パーキングアシスト/レーダークルーズコントロール/ハーマンカードン/パノラマスライディングルーフ/レザーシート/全席シートヒーター/パドルシフト

    本体価格
    296.4万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン ディナウディオ Rライン専用エクステリア フロントグリル フロントリヤバンパー リヤスポイラー ブラックホイールエクステンション カラードサイドスカート 255 40R20モビリティタイヤ 8.5J20アルミホイール

    本体価格
    328万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD 20インチ純正アルミホイール インテリアアンビエントライト シートヒーター アダプティブシャシーコントロールDCCPro シートベンチレーション 電動レザーシート IQ.LIGHT HD トラベルアシスト

    本体価格
    533.9万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD 走行距離31000キロ/NAVI/TV/全方位モニター/前後ドラレコ/GPSレーダー/ボディーガラスコート/禁煙車

    本体価格
    200万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI 4モーション アクティブ アドバンス 4WD 

    本体価格
    383万円

関東
1
165.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
198万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
66
325万円
関西
23
356.7万円
東海
29
378.3万円
北海道
9
292.4万円
九州
24
347万円
東北
9
388.4万円
北陸・甲信越
12
338.2万円
中国
7
399.7万円
四国
6
321.2万円

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エアロスターとティグアンのカタログ情報を比較する

三菱ふそう  エアロスター   フォルクスワーゲン  ティグアン
--- 新車時価格 487.1万円666.4万円
--- ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4545×1840×1655  他
--- 排気量(cc) 1497~1968
--- 最高出力(馬力) 150~193
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

新プラットフォーム、パワートレインを採用

7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、新型「ティグアン」を発売した。ボンネットの位置を高めることでSUVらしい力強さを強調し、同時に空力性能も向上させた。プラットフォームは進化したMQB evoを採用し、アダプティブシャシーコントロール“DCC Pro”や新世代のLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT HD”を装備。ガソリンエンジンはマイルドハイブリッドへと進化し、ディーゼルエンジンは排出する窒素酸化物をさらに削減するシステムを2つに増やす改良を入れており、ベストセラーモデルを全方位的に進化させている。(2024.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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