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シフォンとエアロミディを比較! - みんなの比較車種

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スバル  シフォン   三菱ふそう  エアロミディ
VS
35.5万円221万円
シフォンの相場表を見る
中古車相場 78万円595万円
エアロミディの相場表を見る
234 中古車掲載台数 15
  • スバル シフォン 660 カスタム R スマートアシスト ナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ 衝突軽減ブレーキ 両側パワースライド LEDヘッドライト ウインカーミラー アイドリングストップ スマートキー プッシュスタート シートヒーター

    本体価格
    106.3万円

  • スバル シフォン 660 G 届出済未使用車 衝突被害軽減システム バックカメラ サイドカメラ 両側電動スライドドア クリアランスソナー レーンアシスト オートライト LEDヘッドランプ スマートキー  電動格納ミラー

    本体価格
    174.3万円

  • スバル シフォン 660 カスタム RS ターボ 両側電動スライド 純正9型ディスプレイオーディオ 衝突軽減装置 アダプティブクルーズコントロール バックカメラ Bluetooth ETC シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    149.2万円

  • スバル シフォン カスタム660 RS リミテッド スマートアシスト 車検令和10年1月 禁煙車 純正8インチナビ地デジフルセグTV HDMI バックカメラ スマートアシスト スマートキーX2 両側ワンタッチパワースライドドア シートヒーター ETC クリアランスソナー

    本体価格
    69.8万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 4WD 

    本体価格
    129.8万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R リミテッド スマートアシスト 4WD 

    本体価格
    162.9万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト ドラレコ・ワンオーナー

    本体価格
    107.8万円

  • スバル シフォン 660 G 弊社元社用車・ワイドスタンダードメモリーナビ・リヤドア両側電動スライドドア・寒冷地仕様・リヤカメラ・ワンオーナー・禁煙車

    本体価格
    151.8万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R スマートアシスト ナビ フルセグTV 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ 両側パワースライドドア スマキー シートヒーター ハーフレザーシート Bluetooth LEDヘッドライト

    本体価格
    93.8万円

  • スバル シフォン 660 トライ 

    本体価格
    133万円

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    310万円

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    本体価格
    260.8万円

  • 三菱ふそう エアロミディ 23人乗り 観光バス リアサロンバス

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう エアロミディ 観光バス 乗り合いバス 42人乗り プレヒーター 自動ドア テレビ

    本体価格
    398万円

  • 三菱ふそう エアロミディ 29人乗りサロンバス 

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう エアロミディ キャンピングバス インバーター ヒーター 10人乗り 6速マニュアル

    本体価格
    225.8万円

  • 三菱ふそう エアロミディ バス 

    本体価格
    185万円

関東
82
115.4万円
関西
14
112.2万円
東海
29
115.7万円
北海道
15
120.8万円
九州
34
101.7万円
東北
21
118.8万円
北陸・甲信越
22
108.1万円
中国
10
98.7万円
四国
7
130.5万円
地域別台数
関東
6
256.5万円
関西
1
260万円
東海
2
78万円
北海道
1
398万円
九州
0
---
東北
1
185万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
143.5万円
四国
2
472.5万円

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スバル  シフォン   三菱ふそう  エアロミディ
130.7万円210.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

日常での使い勝手の良さと安全性能を追求

日常での使い勝手の良さと、安全性能が追求された軽乗用車。開放感のある広い室内と「ミラクルオープンドア」をはじめとする、便利な機能、装備が採用された。また、先進安全システム、新「スマートアシスト」をスバル車で初採用する。プラットフォームも刷新され、軽量と高剛性を実現。操縦安定性や乗り心地、衝突安全性能が大幅に高められている。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインにより、気持ちの良い加速が得られる。ロングシートスライドによる、前後の席のウォークスルー機能など、ユーティリティ性能がさらに向上。利便性が高められている(2019.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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