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ティーダとローザを比較! - みんなの比較車種

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日産  ティーダ   三菱ふそう  ローザ
VS
9.9万円98万円
ティーダの相場表を見る
中古車相場 97万円1224万円
ローザの相場表を見る
79 中古車掲載台数 62
  • 日産 ティーダ 1.8 アクシス パフォーマンススペック 

    本体価格
    27万円

  • 日産 ティーダ 1.8 18G MT6速

    本体価格
    55万円

  • 日産 ティーダ 1.8 18G 電動シート アルミホイール

    本体価格
    25万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M 純正ナビTV/ETC搭載/ワンオーナー/アイドリングストップ/Bluetooh/スマートキー/フォグランプ/電格ミラー

    本体価格
    23.3万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15G プラス ナビ HDD セーフティ 純正HDDナビ・バックカメラ・ETC・インテリジェントキー・オートエアコン・社外アルミホイール

    本体価格
    35万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M SV+プラズマ ナビ 走行距離無制限1年保証 車検整備付き

    本体価格
    31.6万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M FOUR SV+プラズマ 4WD 

    本体価格
    48万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M SV+プラズマ 新品タイヤ/ETC/EBD付ABS/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー/オートエアコン/パワーステアリング/盗難防止システム/ユーザー買取車

    本体価格
    34.9万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M SV+プラズマ 

    本体価格
    25万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M 15M CVT ETC ナビ オートライト スマートキー 電動格納ミラー 盗難防止システム 追突安全ボディ

    本体価格
    35万円

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    本体価格
    298万円

  • 三菱ふそう ローザ バス プレミアム スーパーロング 28人乗 ハイルーフ 自動スイングドア カーテン 冷蔵庫 換気扇 リクライニングシート フルセグTVナビ ETC2.0 バックカメラ ターボ AT

    本体価格
    520.5万円

  • 三菱ふそう ローザ バス 29人乗 ロングボディ 自動ドア MT5速 Bカメラ LEDフォグ 濃色グレーガラス 路肩灯 ブランクスイッチ トラクションコントロール オートステップ 1オーナー リアデフォッガー車線逸脱警報 室内灯 補助ブレーキ

    本体価格
    888万円

  • 三菱ふそう ローザ 標準 

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう ローザ キャンピング フィールドライフ シリウス 家庭用エアコン 1500W変圧器

    本体価格
    1224万円

関東
37
30万円
関西
7
34.1万円
東海
5
33.7万円
北海道
3
38.3万円
九州
6
27.4万円
東北
8
30.3万円
北陸・甲信越
4
31.1万円
中国
7
30.8万円
四国
2
25.1万円
地域別台数
関東
20
371.3万円
関西
22
375.7万円
東海
8
528.5万円
北海道
7
254万円
九州
5
234万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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日産  ティーダ   三菱ふそう  ローザ
142.5万円247.8万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4205×1695×1535  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~1797 排気量(cc) ---
109~128 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
14~20km/L 10.15モード燃費 ---

クラスを超えた室内の広さと質感の高さ

パルサーセリエ以来となる5ドアハッチバック。日本の道路事情にピッタリな5ナンバーサイズながら、室内空間の広さとインテリアの質感にこだわった。シートはティアナクラスの大きさでゆったりとしており、特に後席は240mmのロングスライドが可能なため、そのゆったり感はシーマ以上と感じるほど。逆に後席を前方にスライドさせればステーションワゴンのような広いラゲージスペースを得られる。エンジンは新開発のHR型と呼ばれる1.5L直4で、ミッションはCVTと4ATが用意され、グレードや駆動方式で使い分けられている。2005(H17)年1月には1.8L車を追加。(2004.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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