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アルファードとローザを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   三菱ふそう  ローザ
VS
24.8万円1899万円
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中古車相場 97万円1224万円
ローザの相場表を見る
6118 中古車掲載台数 62
  • トヨタ アルファード 2.4 240S (禁煙車)(ツインサンルーフ)(後期モデル)(黒革調シートカバー)(後席モニター)社外ナビ Bluetooth接続 バックカメラ 両側電動スライドドア 車高調 ETC クリアランスソナー オットマン

    本体価格
    106万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 後期 サンルーフ 純正9型ナビ フリップダウンモニター バックカメラ 両側パワスラ セ-フティセンス レ-ダ-クル-ズコントロ-ル LEDヘッドライト Bluetooth

    本体価格
    349.3万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ モデリスタ ガナドールマフラー 20インチAW

    本体価格
    492.7万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 4WD ナビ 全方位カメラ 両側パワスラ スライドドア パワーウィンドウ スマートキー ディスプレイオーディオ ETC オートマチックハイビーム サポカー 障害物センサー クルーズコントロール レーン

    本体価格
    663.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z シュタイナーFTX20AW/モデリスタエアロ/ローダウン/フリップダウンモニター/両側パワスラ/パワーバックドア/プッシュスタート/パワーシート/Bluetooth/バックカメラ/ETC/シートヒーター

    本体価格
    669.8万円

  • トヨタ アルファード 3.5 350S 左側パワースライドドア・後席モニター・クルーズコントロール

    本体価格
    98.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドIII 純正9型ナビ バックカメラ 両側電動スライドドア 衝突軽減装置 レーダークルーズ ブラインドスポットモニター レーンキープ クリアランスソナー 禁煙車 LEDヘッド オートマチックハイビーム ETC

    本体価格
    412.4万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 G Fパッケージ E-Four 4WD トヨタセーフティーセンス/両側パワスラ/ベージュ本革シート(ヒーター/エアコン付)/SDナビ/フルセグTV/Bluetooth対応/USB接続可/デジタルインナーミラー/後席モニタ/ETC/

    本体価格
    330万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ トヨタセーフティーセンス レザーシート

    本体価格
    439万円

  • トヨタ アルファード 3.5 SA Cパッケージ 4WD プリクラッシュセーフティ レーダークルーズコントロール 純正9型SDナビ 純正11型後席フリップダウンモニター 両側電動パワースライドドア パワーバックドア AC100V電源コンセント クレンツェ20インチアルミホイール

    本体価格
    263.6万円

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    本体価格
    435万円

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    本体価格
    499.9万円

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    本体価格
    260.8万円

関東
1992
382.2万円
関西
950
425.4万円
東海
915
450.6万円
北海道
375
392.4万円
九州
625
416.1万円
東北
373
380.8万円
北陸・甲信越
363
385.7万円
中国
351
416.4万円
四国
174
413.7万円
地域別台数
関東
21
365.5万円
関西
22
375.3万円
東海
7
548.3万円
北海道
6
239.3万円
九州
6
219.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルファードとローザのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   三菱ふそう  ローザ
510万円1480万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2487~2493 排気量(cc) ---
177~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名、6名、7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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