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MAZDA3ファストバックとキャンターEXを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA3ファストバック   三菱ふそう  キャンターEX
VS
110.6万円400万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 249万円555万円
キャンターEXの相場表を見る
962 中古車掲載台数 4
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング マツダコネクトナビ HDMI付き DVD再生 Bluetooth フルセグTV Iアクティブセンス BSM バックカメラ レーダークルーズ操舵支援付き LEDヘッドライト

    本体価格
    183.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ブラックトーンエディション 360°ビューモニター 純正ナビ フルセグTV ETC ドライブレコーダー シートヒーター 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール コーナーセンサー ヘッドアップディスプレイ 純正アルミホイール

    本体価格
    210.2万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 純正SDナビ(フルセグTV/BT/USB/DVD) バックカメラ レーダークルーズコントロール ドライバーアテンションアラート 後側方接近車両検知 車線逸脱警報システム BSM レーンキープアシスト

    本体価格
    182.7万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ブラックトーンエディション 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ

    本体価格
    238.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正10型ナビ・全方位カメラ・フルセグTV・衝突軽減ブレーキ・ブラインドスポットモニター・クルーズコントロール・レーンキープアシスト・踏み間違い防止・LEDヘッドライト・障害物センサー・純正18アルミホイール

    本体価格
    207.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 6速マニュアル BOSEサウンド ブラックレザーシート ワンオーナー 360度セーフティ ステアリングヒーター シートヒーター ナビ Bluetooth ETC ブレーキサポート レーダークルーズ

    本体価格
    266.5万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ ナビ ETC 360°ビュー シートヒーター装備

    本体価格
    168万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ブラックトーンエディション 新品タイヤ/エアロ/ディスプレイオーディオ10.5インチ/アイアクティブセンス(マツダ)/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド

    本体価格
    205.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 当社デモアップ車全方位モニターフルセグTVナビETC

    本体価格
    257.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 4WD 純正SDナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    171.1万円

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    本体価格
    368万円

関東
227
209.1万円
関西
128
206.1万円
東海
200
206.6万円
北海道
27
226万円
九州
114
214.3万円
東北
62
213万円
北陸・甲信越
87
199.9万円
中国
89
195.5万円
四国
28
212.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
249万円
東海
1
358万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
368万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
555万円

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マツダ  MAZDA3ファストバック   三菱ふそう  キャンターEX
201.2万円399.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ トラック
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1997 排気量(cc) 3000
111~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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