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キャンターEXとFを比較! - みんなの比較車種

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三菱ふそう  キャンターEX   MG  F
VS
249万円555万円
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中古車相場 16.5万円118万円
Fの相場表を見る
5 中古車掲載台数 4
  • 三菱ふそう キャンターEX 3.0 超ロング ワイドキャブ ハイルーフ 高床 ディーゼルターボ ウイング車 トクレス製 積載4050kg

    本体価格
    249万円

  • 三菱ふそう キャンターEX 4.4t 平ボディー ワイド拡幅超超ロング AT 6.2mボディ あおり開閉補助装置 ハイルーフ

    本体価格
    363.5万円

  • 三菱ふそう キャンターEX 3.0 超超ロング ワイドキャブ ハイルーフ 高床 ディーゼルターボ 

    本体価格
    368万円

  • 三菱ふそう キャンターEX 3.0 超超ロング ワイドキャブ ハイルーフ 高床 ディーゼルターボ 

    本体価格
    555万円

  • 三菱ふそう キャンターEX 3.0 超超ロング ワイドキャブ ハイルーフ 高床 ディーゼルターボ 荷台長6200

    本体価格
    298万円

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関東
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関西
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249万円
東海
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330.8万円
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368万円
北陸・甲信越
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555万円
地域別台数
関東
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関西
2
108万円
東海
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北海道
1
16.5万円
九州
0
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東北
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北陸・甲信越
0
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中国
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四国
1
88万円

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三菱ふそう  キャンターEX   MG  F
--- 新車時価格 239万円279万円
トラック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 3915×1640×1260
3000 排気量(cc) 1795
--- 最高出力(馬力) 120~145
FR 駆動方式 MR
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2014.12)
解説

操る楽しさを味わえるオープンカー

往年のスポーツカーブランド、MGが復活したのは1993(H5)年のこと。まず登場したのはV8エンジンを積むロードスターモデルのRV8で、待望のライトウェイトオープンモデルMG Fがデビューしたのは1995(H7)年だった。1t強の車重、ミッドに搭載された2種類の1.8LのDOHCエンジン、スプリングを用いないハイドラガスユニット+ダンパーのダブルウィッシュボーンサスペンションなどにより、これぞMG製スポーツカーというべき運動性能を得た。確かなコントロール性と適度なパワーで、操る楽しさを教えてくれる秀逸なスポーツカーという評価を得、たちまち人気モデルになった。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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