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ユーコンとインテグラタイプRセダンを比較! - みんなの比較車種

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GMC  ユーコン   ホンダ  インテグラタイプRセダン
VS
55万円1398万円
ユーコンの相場表を見る
中古車相場 234.8万円374万円
インテグラタイプRセダンの相場表を見る
26 中古車掲載台数 5
  • GMC ユーコン SLE1 4.8 V8 

    本体価格
    98万円

  • GMC ユーコン デナリ 6.2 V8 4WD 後期モデル 新車並行車 1NO登録

    本体価格
    249.8万円

  • GMC ユーコン デナリ 6.2 V8 4WD 

    本体価格
    1398万円

  • GMC ユーコン AT4 サンルーフ ラッピング 全周囲カメラ

    本体価格
    1160万円

  • GMC ユーコン XL SLT 5.3 V8 26インチアルミホイール 2019年モデル スマートキー ブラックレザーシート パワーリアゲート ブラックカスタムペイント セカンドベンチシート BOSEサウンド オートチェック済

    本体価格
    476万円

  • GMC ユーコン デナリ 6.0 V8 4WD 

    本体価格
    110万円

  • GMC ユーコン XL 1500 デナリ 6.0 V8 4WD 1ナンバー抹消5人乗り 20インチAW ガラスSR レザーシート パワーシート シートヒーター 外マフラー 地デジ ETC LEDヘッドライト ビレットグリル ドラレコ

    本体価格
    68万円

  • GMC ユーコン デナリ 6.0 V8 4WD 

    本体価格
    92万円

  • GMC ユーコン デナリ 6.0 V8 4WD ディーラー新車並行車両

    本体価格
    138万円

  • GMC ユーコン デナリ 6.2 V8 4WD 検1年 貨物登録 革シート サンルーフ 自社 ローンカノウ

    本体価格
    55万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ インテグラタイプRセダン 1.8 4ドア MT アルミホイール ABS CD エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    365万円

  • ホンダ インテグラタイプRセダン 1.8 車高調/社外ステアリング/エアコン/パワステ/B18C VTECエンジン/純正15インチアルミホイール/カスタムベース/

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    234.8万円

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    本体価格
    374万円

  • ホンダ インテグラタイプRセダン 1.8 最終型 SSRインテグラル17インチ 社外マフラー タイミングベルト交換済み 純正オプションキーレス付き

    本体価格
    359万円

  • ホンダ インテグラタイプRセダン 1.8 ETC付  修復歴無し

    本体価格
    298.8万円

関東
9
377.5万円
関西
1
249.8万円
東海
4
451万円
北海道
3
123.7万円
九州
3
114.8万円
東北
2
190.5万円
北陸・甲信越
2
177.5万円
中国
0
---
四国
2
242万円
地域別台数
関東
4
316.7万円
関西
1
365万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ユーコンとインテグラタイプRセダンのカタログ情報を比較する

GMC  ユーコン   ホンダ  インテグラタイプRセダン
--- 新車時価格 226.8万円255.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4525×1695×1355  他
5300~6200 排気量(cc) 1797
--- 最高出力(馬力) 200
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.8~13.4km/L

---
解説

アツイ走りを楽しめタイプRの4ドア車

インテグラセダンをベースに各部の機能を磨いたチューニングモデル。搭載するエンジン、1.8Lの直4VTECは細部まで徹底的にチューニングし、ベースより20psアップの200psを達成。またハードに引き締めた専用サスペンションには195/55R15タイヤと軽量アルミホイールが組み合わされ熱い走りをしっかりと支えてくれる。そのほかにもヘリカルLSD、クイックレシオステアリングギア、ボディ剛性向上など、シャーシ自体にも手を加えている。外観はフロント/リアスポイラー、内装はレカロ製バケットシートやチタン製シフトノブを装着してベース車と差別化されている。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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