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CR-Zとサバナを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  CR-Z   GMC  サバナ
VS
28円211.2万円
CR-Zの相場表を見る
中古車相場 129万円668万円
サバナの相場表を見る
439 中古車掲載台数 9
  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 夏冬タイヤ純正AWセット・Bカメ・ETC

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル 純正ナビ TV HDD CD&DVD バックカメラ ETC ドライブレコーダー前後 オートライト クルーズコントロール ステアリングスイッチ パドルシフト スペアキー

    本体価格
    85.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ファイナルレーベル 純ナビ 後カメラ ドラレコ前 LED 禁煙 電子パーキングブレーキ サイドカーテンSRS クルコン パドル 革巻ステア 純17アルミホイール 盗難防止 オートリトラミラー フルセグ BT HDMI

    本体価格
    199万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 本革シート ガラスサンルーフ HDDインターナビ バックカメラ SHOWA足回り BBS ノブレッセセンター出しマフラー ディフューザー SPOONリジカラ スマートキー ETC ABS エアバック

    本体価格
    65万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ハイブリッド ナビ ステアシフト

    本体価格
    38万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル 6速MT 純正ナビ Weds18AW クルコン スマキ

    本体価格
    165万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 純ナビTV/Bカメ/HID/ETC/スピーカーイルミ

    本体価格
    56.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 社外ナビ ETC ドラレコ 純正AW HIDライト

    本体価格
    42.5万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ガラスルーフ6速MT車社外HDDナビクルコン ミュージックサーバー アイドリングストップ スマートキー 純正アルミ タイミングチェーン キセノンライト オートライト オートエアコン ISOFIX

    本体価格
    65万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル 

    本体価格
    85.8万円

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  • GMC サバナ 5.7 STARCRAFT ヒッチメンバー付 電動ソファベッド 室内イルミ リアモニター

    本体価格
    170万円

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    本体価格
    258万円

  • GMC サバナ ベースグレード 

    本体価格
    243万円

  • GMC サバナ ロング  エクスプローラー 6.2m 新車並行 実走ロング 6.2m 35000 ハイルーフ サンルーフ リミテッドSE 20インチアルミ パワーシート 観音開ドア イルミネーション F/S/Bカメラ ナビ テレビ リアテレビ

    本体価格
    593万円

  • GMC サバナ マジェステックハイルーフコンバージョン 新車並行 マジェスティックコンバージョン 47000km 5.3L V8 両側観音扉 ハイルーフ ウィルウッドブレーキ 社外22インチAW パワーシート シートヒーター 地デジナビ バックカメラ リアモニター

    本体価格
    598万円

関東
175
77.9万円
関西
45
71.2万円
東海
79
93.4万円
北海道
8
56.3万円
九州
43
74.4万円
東北
34
60.3万円
北陸・甲信越
21
75.8万円
中国
24
75.8万円
四国
10
99.7万円
地域別台数
関東
2
484万円
関西
2
428万円
東海
3
322.3万円
北海道
1
283万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
243万円
中国
0
---
四国
0
---

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CR-Zとサバナのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-Z   GMC  サバナ
226.8万円449.4万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4080×1740×1395  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) ---
113~156 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
22.5~25km/L 10.15モード燃費 ---

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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