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クラウンマジェスタとシエラを比較! - みんなの比較車種

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クラウンマジェスタとシエラの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンマジェスタ   GMC  シエラ
VS
36.2万円359.8万円
クラウンマジェスタの相場表を見る
中古車相場 148万円1288万円
シエラの相場表を見る
280 中古車掲載台数 11
  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン ワンオーナー・本革シート・クルコン

    本体価格
    273.8万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.6 Aタイプ Lパッケージ ローダウン 社外AW

    本体価格
    89万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 アドバンストPKG禁煙OP18インチAW全方位

    本体価格
    185.6万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 地デジTVナビ・Bカメ・クリアランスソナー

    本体価格
    198万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン RSRブラックi車高調 新品20インチアルミ

    本体価格
    298.8万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン サンルーフ&革シート プレミアムサウンド

    本体価格
    226.3万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.0 Cタイプ 

    本体価格
    55万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 新品モデリスタ 新品ホイール 新品タイヤ

    本体価格
    239万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 全方位カメラ メーカーナビ 黒革 衝突軽減

    本体価格
    210.8万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.0 Cタイプ サンルーフ 車高調 19インチアルミ

    本体価格
    88万円

ピックアップ中古車
  • GMC シエラ デナリ 新車並行車 法人ワンオーナー 純正20インチAW サンルーフ

    本体価格
    638万円

  • GMC シエラ 4WD オートチェック有 20AW サイドステップ

    本体価格
    478万円

  • GMC シエラ 4×4 リフトアップ レザー 

    本体価格
    148万円

  • GMC シエラ デナリ5.3L8速AT2/4WD切替式 新品ラフカン3.5インチUPギブソンマフラー

    本体価格
    965万円

  • GMC シエラ 走行距離証明書付 1500デナリ 4×4 6.2LV8 8速AT サンルーフ Applecarplay

    本体価格
    610万円

  • GMC シエラ カスタムあり 383 4AT 

    本体価格
    応談

  • GMC シエラ クルーキャブ SLE 走行証明 ベンチシート コラムシフト

    本体価格
    268万円

  • GMC シエラ 3500デューリー 

    本体価格
    298万円

  • GMC シエラ クルーキャブSLT 4WD オールテレーンパッケージ 新車並行車

    本体価格
    668万円

  • GMC シエラ デナリ アルティメイト 新並 1オナ 420馬力 カーボンプロエディション サンルーフ

    本体価格
    応談

関東
93
168.2万円
関西
38
180.8万円
東海
43
137.2万円
北海道
27
95.2万円
九州
32
154.5万円
東北
8
145.9万円
北陸・甲信越
9
136.8万円
中国
12
166.7万円
四国
18
151.6万円
地域別台数
関東
5
630.5万円
関西
3
737.7万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
148万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
478万円

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クラウンマジェスタとシエラのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンマジェスタ   GMC  シエラ
610万円715万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4970×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2493~3456 排気量(cc) ---
178~292 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

日本の高級車をけん引する“トップ・オブ・トヨタ”

クラウンの最上級車であるフラッグシップセダン。クラウンよりホイールベースを+75mm延長され、伸びやかなサイドビューとゆとりある後席空間を実現している。吸・遮音材の追加や、スポット溶接打点の増加などにより、静粛性や、乗り心地、走行安定性なども向上している。パワートレインは、直噴技術のD-4Sを採用した3.5L V6アトキンソンサイクルと、ハイブリッド。ハイブリッドシステムは、モーターやインバーターなどを改良したFR専用で、V8エンジンに匹敵する加速性能とトルクとなる。JC08モード燃費は18.2km/Lとなる(2013.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクラウンマジェスタの中古車は280台、シエラの中古車は11台掲載しています。
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