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5シリーズとG4を比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   ジネッタ  G4
VS
73円898万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 687万円748万円
G4の相場表を見る
553 中古車掲載台数 3
  • BMW 5シリーズ 530e iパフォーマンス Mスポーツ HUD

    本体価格
    279万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスピリット ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー.HDDナビ.TV.B&360.カメラ

    本体価格
    338万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 2028年8月まで保証付 弊社元試乗車 アルカンタラ/ヴェガンザシート ドライビングコンフォートPKG 後輪操舵 アダプティブサスペンション 後席エアコン 19インチAW 電動トランク 地デジ HDDナビ

    本体価格
    615万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 弊社デモカー アダプティブサス オートトランク アイコニックグロー ウッドトリム 前後シートヒーター ドライビングアシストプロ パークアシストプロ ナビ 地デジ ワイヤレスチャージ アラームシステム

    本体価格
    558万円

  • BMW 5シリーズ 530i ラグジュアリー 1オーナ クリームレザー ナビ/フルセグ/ミュージックサーバー 360°&Bカメラ ACC インテリジェントS レーンデパチャーウォーニング 衝突回避・被害軽減ブレーキ Pディスタンス

    本体価格
    198万円

  • BMW 5シリーズ 523i ラグジュアリー プラスPKG フルセグ コニャックレザー LEDライト PDC スマートキー 純正ナビ 純正ETC Bカメラ アクティブクルーズコントロール レーンチェンジ&ディパーチャーウォーニング 禁煙車

    本体価格
    348.8万円

  • BMW 5シリーズ 523i エクスクルーシブ 認定中古車 ドライビングA パーキングA

    本体価格
    579.9万円

  • BMW 5シリーズ 523i ハイラインPKG 純正ナビTV+バックモニター・黒本革シート

    本体価格
    105万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ ハイラインpkg 黒革 全周囲カメラ BSM ACC フルセグナビ/衝突軽減B/レーンキープ/Pアシスト/前後ヒーター/LEDヘッド/パドルシフト/パワートランク/純正19AW/ランバーサポート/PDC/ETC/禁煙車

    本体価格
    169.9万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスピリット ディーゼルターボ 4WD 全方位カメラ/18インチホイール/純正ナビゲーション/TVチューナー/LEDヘッドライト/電動シート

    本体価格
    298万円

ピックアップ中古車
  • ジネッタ G4 クーペ 1.8ZETEC ツインキャブ 

    本体価格
    748万円

  • ジネッタ G4 クーペ DARE社製 走行2.1万km 

    本体価格
    687万円

  • ジネッタ G4 ロードスター (Ford Zetec / WEBER45DCOE152 / IRS / ドライサンプシステム / DARE製G4R用レーシングスクリーン / ワイドリヤクラムシェル / アラゴスタサスペンション)

    本体価格
    応談

関東
216
291.6万円
関西
102
279.1万円
東海
98
350.9万円
北海道
8
244.4万円
九州
55
285.2万円
東北
14
206.5万円
北陸・甲信越
27
333.8万円
中国
18
271.6万円
四国
15
314万円
地域別台数
関東
3
717.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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5シリーズとG4のカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   ジネッタ  G4
798万円964万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~1998 排気量(cc) ---
190~197 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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