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ポルテとG4を比較! - みんなの比較車種

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ポルテとG4の中古車情報を比較する

トヨタ  ポルテ   ジネッタ  G4
VS
14万円156.9万円
ポルテの相場表を見る
中古車相場 698万円
G4の相場表を見る
577 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ポルテ 1.3 130i Cパッケージ ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ ローン 金 利 2.9パー/福祉車両

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 Y スマートキー プッシュスタート ナビ TV バックカメラ Bluetooth ETC 左電動スライドドア

    本体価格
    45.4万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X 純正 HDDナビ/電動スライドドア/ドライブレコーダー 社外/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/ワンセグTV

    本体価格
    65.7万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 純正SDナビ フルセグ Bluetooth パワースライドドア ドライブレコーダーHIDパッケージ スマートエントリーパッケージ ETC シートヒーター ステアリングリモコン ウィンカーミラー

    本体価格
    69.6万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 三菱SDナビ・地デジ・Bluetooth・バックモニター・左側パワースライド・ヘッドライトレベライザー・ETC

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ナビTV・パワスラ・ETC・Bluetooth・禁煙車

    本体価格
    41万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X 4WD 車検整備2年付き 電動格納ドアミラー スマートキー キーレス 横滑り防止装置 エアバッグ パワーステアリング エアコン ABS 助手席側パワースライドドア 四駆

    本体価格
    57.4万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G ナビ フルセグTV Rカメラ ETC

    本体価格
    76.6万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ア・ラ・モード 1オーナー ナビ バックカメラ ETC ステアスイッチ コーナーセンサー Bluetooth スマートキー プッシュスタート 電動スライド SD イモビライザー プライバシーガラス ワンセグTV 電動格納ミラー SRSエアバッグ

    本体価格
    63.5万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 禁煙車 モデリスタエアロ メモリーナビ Bluetooth再生 バックカメラ 電動スライド オートエアコン ETC HIDライト オートライト プッシュスタート シートリフター 横滑り防止装置

    本体価格
    65.8万円

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  • ジネッタ G4 クーペ 1.8ZETEC ツインキャブ 

    本体価格
    698万円

  • ジネッタ G4 ロードスター (Ford Zetec  Weber45DCOE152)

    本体価格
    応談

  • ジネッタ G4 ロードスター (Ford Zetec / WEBER45DCOE152 / IRS / ドライサンプシステム / DARE製G4R用レーシングスクリーン / ワイドリヤクラムシェル / アラゴスタサスペンション)

    本体価格
    応談

関東
163
56.8万円
関西
61
53.1万円
東海
107
58.8万円
北海道
35
71.7万円
九州
55
51万円
東北
51
50.1万円
北陸・甲信越
54
57.1万円
中国
38
53.2万円
四国
13
57.1万円
地域別台数
関東
3
698万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ポルテとG4のカタログ情報を比較する

トヨタ  ポルテ   ジネッタ  G4
145万円224.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1329~1496 排気量(cc) ---
95~109 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
3名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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