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306カブリオレとエラントラを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  306カブリオレ   ヒョンデ  エラントラ
VS
40.5万円68万円
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中古車相場 ---
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4 中古車掲載台数 1
  • プジョー 306カブリオレ 2.0 D車 4オーナー 右H 革 記録簿付

    本体価格
    応談

  • プジョー 306カブリオレ 2.0 Bluetooth・ETC・記録簿・Tベルト交換済み

    本体価格
    応談

  • プジョー 306カブリオレ 2.0 

    本体価格
    68万円

  • プジョー 306カブリオレ 2.0 革シート 社外AW

    本体価格
    40.5万円

ピックアップ中古車
  • ヒョンデ エラントラ ベースグレード 6MT 左ハンドル 車高調 マフラー 17AW

    本体価格
    118万円

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306カブリオレとエラントラのカタログ情報を比較する

プジョー  306カブリオレ   ヒョンデ  エラントラ
359万円364万円 新車時価格 164万円183.2万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4145×1690×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1730×1425
1998 排気量(cc) 1795~1975
120~132 最高出力(馬力) 132~141
FF 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~12.2km/L

大人が4人乗れるコンパクトオープン

1993年に本国デビューを果たし、翌年から日本への輸入が始まった競合ひしめくCセグメント向けモデル。内外装のデザインはピニンファリーナとプジョーの合作で、端正なハッチバックデザインが日本でも支持され、205に続くヒット作となった。そしてハッチバックから遅れること半年、日本に上陸を果たしたのが、大人が4人乗れるコンパクトでラグジュアリーなオープンカー、カブリオレだ。設計と製作は、先代にあたる205CTIと同じく、ピニンファリーナの手のよるものである。
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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