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NV150 ADとクーペを比較! - みんなの比較車種

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NV150 ADとクーペの中古車情報を比較する

日産  NV150 AD   ヒョンデ  クーペ
VS
28.5万円133.5万円
NV150 ADの相場表を見る
中古車相場 75.8万円128万円
クーペの相場表を見る
258 中古車掲載台数 2
  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD 車検R10年2月 1年保証付 全塗装ポリメタルグレー エマージェンシーブレーキ ヘッドライトレベライザー TRC 電動格納ミラー 100V

    本体価格
    103.8万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE リース可

    本体価格
    84.7万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE リース可

    本体価格
    77.6万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD 全塗装/アンヴィル マッドブラック塗装 リフトアップ WEDSマッドヴァンス新品AW マキシス新品タイヤ ルーフラック NISSANボンネットエンブレム クラッツィオ製シートカバー ナビ ETC 100V電源 純正フロアマット

    本体価格
    123.9万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE エマージェンシーブレーキ装着車 車線逸脱警報 VDC横滑り防止装置 純正フルセグナビTV&バックカメラ ETC AC100V電源 キーレス

    本体価格
    85.4万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 エキスパート GX エマージェンシーブレーキ スマートキー ETC キャリア付積載50kg 衝突軽減装置 レーンキープアシスト 100V電源 電動電格ミラー パワーウンドウ 100V電源 USB接続 ドアバイザー 記録簿 オートライト 盗難防止装置

    本体価格
    55.9万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD 全国1年保証/修復歴無し/1オーナー/4WD/エマージェンシーブレーキ搭載/ETC/地デジナビ/フォグランプ/ドラレコ/前席パワーウィンドウ/助手席シートバックパソコンテーブル/100V電源

    本体価格
    67.8万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE エマージェンシーブレーキ標準

    本体価格
    50万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD 

    本体価格
    88万円

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    75.8万円

  • ヒョンデ クーペ FX Tiburon GT Look USDM

    本体価格
    128万円

関東
72
71.7万円
関西
37
59万円
東海
24
56.7万円
北海道
27
70.9万円
九州
24
67.1万円
東北
35
73万円
北陸・甲信越
21
63.3万円
中国
11
66.4万円
四国
7
80.9万円
地域別台数
関東
1
75.8万円
関西
1
128万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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NV150 ADの中古車を探す

クーペの中古車を探す

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NV150 ADとクーペのカタログ情報を比較する

日産  NV150 AD   ヒョンデ  クーペ
155.3万円197.1万円 新車時価格 209万円252万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4395×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1760×1330
1498~1597 排気量(cc) 2656
109~111 最高出力(馬力) 167~175
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

名前を一新して再登場

AD/ADエキスパートが、10年ぶりにマイナーチェンジを果たすと同時に、新世代商用バンのNVシリーズとして車名を「NV150」に一新。先進安全装備である、歩行者検知を可能とする「エマージェンシーブレーキ」、車線逸脱防止警報の「LDW」および横滑り防止装置の「VDC」が主要グレードに標準装備された。エクステリアではバンパーおよびグリルデザインを刷新し、同社のシンボルであるVモーショングリルが与えられている。インテリアではインストアッパーボックスの容量拡大や大容量グローブボックスを採用することで収納力を大幅に向上。500ml紙パックに対応したカップホルダーを設定するなど使い勝手の向上も図られた(2016.12)
解説

6MTも設定される本格スポーツモデル

北米市場を主なターゲットとして開発された2ドアクーペで、スタイリッシュでスポーティな外観に加えて、インテリアもバケットタイプのスポーツシートやタイトなコックピットデザインなどでスポーティなイメージを強調している。エンジンは2.7LのV6で129kWのパワーを発生する。これに電子制御4速ATまたはヒョンデ初の6速MTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。オーディオやカーナビはオプション設定ながら、ラグジュアリィなクーペらしく快適装備の充実度は高い。ブレーキ協調型トラクションコントロールやEBD付きABS、ESPなどの安全装備も標準で用意される。(2002.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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