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オプティとアイオニック5を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  オプティ   ヒョンデ  アイオニック5
VS
12.9万円88万円
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中古車相場 254万円468万円
アイオニック5の相場表を見る
17 中古車掲載台数 18
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    本体価格
    26万円

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    本体価格
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    本体価格
    40万円

  • ダイハツ オプティ 660 エアロダウンビークス 4気筒ICターボ

    本体価格
    40万円

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    本体価格
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  • ダイハツ オプティ エアロダウンビークス 

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ オプティ 660 ビークスS ナビ バックカメラ ターボ 令和7年5月

    本体価格
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  • ダイハツ オプティ 660 クラシックIII ETC パワステ エアコン AW

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ オプティ ビークスS スイッチ付ステアリング

    本体価格
    39万円

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    本体価格
    320万円

関東
4
42.3万円
関西
3
33.9万円
東海
1
40万円
北海道
2
53.9万円
九州
3
36.2万円
東北
2
65.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
23万円
四国
1
38万円
地域別台数
関東
7
324.1万円
関西
0
---
東海
6
387.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
4
369.8万円
中国
0
---
四国
1
457.1万円

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ダイハツ  オプティ   ヒョンデ  アイオニック5
81.6万円129.9万円 新車時価格 479万円619.5万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1890×1645  他
659 排気量(cc) ---
45~64 最高出力(馬力) 170~325
FF、4WD 駆動方式 RR、4WD
4名 乗車定員 5名
15.6~23km/L 10.15モード燃費 ---

装備とグレードを見直し

フロントシートにフォースリミッター機構付きのシートベルトを採用するなどにより安全性を向上させたほか、一部グレードを除いてベンチタイプとなった。スポーツ色を強めた4気筒ターボモデルなどを追加。同時に5MTが廃止され全車4ATとなった。(2001.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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