
| ヒョンデ アイオニック5 | ヒョンデ アイオニック5N | |
|---|---|---|
| VS | ||
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279万円~480万円
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中古車相場 |
565万円~1173.1万円
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| 14台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| ヒョンデ アイオニック5 | ヒョンデ アイオニック5N | |
|---|---|---|
| 479万円~619.5万円 | 新車時価格 | 858万円 |
| クロカン・SUV | ボディタイプ | クロカン・SUV |
| 4635×1890×1645 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4715×1940×1625 |
| --- | 排気量(cc) | --- |
| 170~325 | 最高出力(馬力) | 609 |
| RR、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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「Voyage」にAWDを設定。バッテリーまわりの機能を強化 「Voyage」グレードにAWDモデルを設定。また、充電前にあらかじめバッテリー温度を高める「バッテリープリコンディショニング」機能を追加、初期充電出力を一時的に高める「ブーストチャージングプログラム」が採用された。この変更を機に、デジタルサイドミラーが装備された限定車「ラウンジAWDリミテッドエディション」が設定されている。(2023.5) |
解説 |
EV向けにチューニングしたドライビングパフォーマンス ヒョンデのミドルクラスEVのスポーツ仕様。EV向けにチューニングされた最新鋭のテクノロジーで、ドライビングパフォーマンスの最大化が目指されている。足回りは、ホイールGセンサーと6軸ジャイロセンサーを適用させて、制御精度を向上させ、大容量可変ダンパーを備える「N専用電子制御サスペンション」を採用。ブレーキも大口径かつ、最大0.6Gの減速が可能な「N Brake Regen(NBR)」の回生制動を可能としている。前後に2基のモーターを備える高性能デュアル駆動モーターによる4WDを採用。「N」専用フロントバンパー、「N」専用ハーフパンチング本革巻ステアリングホイールなど、内外装に専用装備があたえられている。(2024.6) |
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