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Fペイスとアイオニック5を比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  Fペイス   ヒョンデ  アイオニック5
VS
129万円1350万円
Fペイスの相場表を見る
中古車相場 279万円480万円
アイオニック5の相場表を見る
127 中古車掲載台数 14
  • ジャガー Fペイス Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー パノラミックルーフ 21インチスタイル5105ホイール コールドクライメートパック アダプティブダイナミクス シートヒーター アンビエントライト パワーテールゲート MERIDIANサウンド 液晶メーター

    本体価格
    778万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD 

    本体価格
    889万円

  • ジャガー Fペイス S 2.0L P250 4WD 認定中古車

    本体価格
    468万円

  • ジャガー Fペイス 20d プレステージ 4WD 

    本体価格
    165万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック HSE 2.0L P400e 4WD ブラックエクステリアッパック/グロスブラックルーフレール/21インチAW/MERIDIANサウンド/フロントフォグランプ/エアシート&シートヒーター/ステアリングヒーター/プライバシーガラス

    本体価格
    850万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック HSE 2.0L P400e 4WD 1オーナー スライディングパノラミックルーフ 空気清浄システムプラス

    本体価格
    978万円

  • ジャガー Fペイス S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD パノラマスライディングルーフ/メーカーナビ/アップルカープレイ/アダプティブクルーズコントロール/電動リアゲート/パワーシート/シートヒーター/全方位カメラ/クリアランスソナー/後部エアコン/ETC2.0

    本体価格
    551.8万円

  • ジャガー Fペイス ピュア 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    178万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック ブラック 2.0L P250 4WD ブラックパック パノラミックルーフ 20インチstyle1067グロスブラック

    本体価格
    478万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 シートヒーター メモリー機能付パワーシート パワーテールゲート 電動調整ステアリングコラム アップルカープレイ MERIDIANサウンド キーレスエントリー プライバシーガラス ETC

    本体価格
    541.2万円

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    244.8万円

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    本体価格
    299.8万円

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    本体価格
    300万円

  • ヒョンデ アイオニック5 ラウンジ 衝突軽減ブレーキ 360度カメラ シートH・C Hyundai Mobility Lounge岡山

    本体価格
    480万円

関東
49
643.9万円
関西
26
577.4万円
東海
26
599.3万円
北海道
2
453.5万円
九州
8
449.5万円
東北
5
653万円
北陸・甲信越
2
403万円
中国
7
482.4万円
四国
2
554万円
地域別台数
関東
3
301.6万円
関西
0
---
東海
6
313.3万円
北海道
0
---
九州
1
340万円
東北
1
419.8万円
北陸・甲信越
1
300万円
中国
1
480万円
四国
1
379.4万円

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Fペイスとアイオニック5のカタログ情報を比較する

ジャガー  Fペイス   ヒョンデ  アイオニック5
639万円1760万円 新車時価格 479万円619.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1935×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1890×1645  他
1995~5000 排気量(cc) ---
180~575 最高出力(馬力) 170~325
4WD 駆動方式 RR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジャガー初のパフォーマンスSUV

ジャガー初となるパフォーマンスSUV。ボディの80%にアルミニウムを使用した軽量モノコック、安定した運転を実現する電動パワーステアリング、アンダーステアを抑えるトルクベクタリングバイブレーキングなど、ジャガーがもつ技術の粋が集められた。エンジンは、ジャガーランドローバーが設計から生産まで手がけたインジニウムディーゼルとガソリンエンジンの2種類で、前者は最高出力180ps/最大トルク430N・mを発生する2L直4ターボ、後者は同340ps/450N・m、同380ps/450N・mと異なった出力特性が与えられた3LのV6スーパーチャージャーとなる。今回発売されるファーストエディションは、380psのガソリンが採用された(2015.11)
解説

「Voyage」にAWDを設定。バッテリーまわりの機能を強化

「Voyage」グレードにAWDモデルを設定。また、充電前にあらかじめバッテリー温度を高める「バッテリープリコンディショニング」機能を追加、初期充電出力を一時的に高める「ブーストチャージングプログラム」が採用された。この変更を機に、デジタルサイドミラーが装備された限定車「ラウンジAWDリミテッドエディション」が設定されている。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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