
| ヒョンデ アイオニック5 | 日産 テラノレグラス | |
|---|---|---|
| VS | ||
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245万円~480万円
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中古車相場 |
120万円~127万円
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| 17台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| ヒョンデ アイオニック5 | 日産 テラノレグラス | |
|---|---|---|
| 479万円~619.5万円 | 新車時価格 | 268.7万円~348.3万円 |
| クロカン・SUV | ボディタイプ | クロカン・SUV |
| 4635×1890×1645 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4670×1840×1750 他 |
| --- | 排気量(cc) | 2953~3274 |
| 170~325 | 最高出力(馬力) | 150~170 |
| RR、4WD | 駆動方式 | 4WD、FR |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 7.2km/L |
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「Voyage」にAWDを設定。バッテリーまわりの機能を強化 「Voyage」グレードにAWDモデルを設定。また、充電前にあらかじめバッテリー温度を高める「バッテリープリコンディショニング」機能を追加、初期充電出力を一時的に高める「ブーストチャージングプログラム」が採用された。この変更を機に、デジタルサイドミラーが装備された限定車「ラウンジAWDリミテッドエディション」が設定されている。(2023.5) |
解説 |
高級感を前面に押し出したラグジュアリィSUV テラノがベースのラグジュアリィ感を重視したモデルがこのレグラス。北米ではインフィニティチャンネルでQX4というモデル名で販売されている。基本的なコンポーネンツはテラノそのものだが、ワイドボディのみでミッションも4ATのみとなる。エンジンは新開発の3.2Lの直4ディーゼルターボと、3.3LのV6SOHCガソリンを搭載。オールモード4×4仕様がメインとなるがパートタイム4WDも選択可能。室内と装備は大きく異なり、ホワイト系の明るいカラーを基調としつつ随所に木目調パネルを配置。デュアルSRSエアバッグやABSは全車に標準装備される。(1996.8) |
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