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コナと600LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ヒョンデ  コナ   マクラーレン  600LTスパイダー
VS
270万円340万円
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中古車相場 2880万円2950万円
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12 中古車掲載台数 3
  • ヒョンデ コナ ヴォヤージュ 登録済未使用車・EV・バッテリー容量64KW ・V2H対応・V2L装備

    本体価格
    329.9万円

  • ヒョンデ コナ ラウンジ EV ナビ ETC ドラレコ 安全装置

    本体価格
    340万円

  • ヒョンデ コナ ラウンジ Hyundai KONA 正規販売店 EV 電気自動車 V2H 衝突防止 アラウンドビューモニター 自動(被害軽減)ブレーキ 前周囲カメラ アダプティブクルーズコントロール 純正ホイール キャンプ V2H V2L

    本体価格
    339.9万円

  • ヒョンデ コナ ヴォヤージュ 登録済未使用車・EV・バッテリー容量64KW ・V2H対応・V2L装備

    本体価格
    329.9万円

  • ヒョンデ コナ ラウンジ ヒョンデ認定中古車 ワンオーナー リチウムイオンバッテリー フル LED ヘッドランプ(プロジェクションタイプ) アンビエントムードランプ スマートパワーテールゲート スマートフォンワイヤレスチャージ

    本体価格
    288万円

  • ヒョンデ コナ カジュアル Hyundai KONA 正規販売店 EV 電気自動車 V2H 衝突防止  自動(被害軽減)ブレーキ 前周囲カメラ アダプティブクルーズコントロール 純正ホイール  V2H V2L

    本体価格
    299.9万円

  • ヒョンデ コナ ラウンジ ツートーン ヒョンデ認定中古車 ワンオーナー リチウムイオンバッテリー フル LED ヘッドランプ(プロジェクションタイプ) アンビエントムードランプ ・スマートパワーテールゲート スマートフォンワイヤレスチャージ

    本体価格
    318万円

  • ヒョンデ コナ ヴォヤージュ Hyundai KONA 正規販売店 EV 電気自動車 V2H 衝突防自動(被害軽減)ブレーキ  アダプティブクルーズコントロール 純正ホイール  V2H V2L

    本体価格
    329.9万円

  • ヒョンデ コナ ヴォヤージュ ブラック内装 V2H・V2L対応

    本体価格
    360万円

  • ヒョンデ コナ ラウンジ ヒョンデ認定中古車 ワンオーナー リチウムイオンバッテリー フル LED ヘッドランプ(プロジェクションタイプ) アンビエントムードランプ ・スマートパワーテールゲート スマートフォンワイヤレスチャージ

    本体価格
    298万円

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    2950万円

関東
3
301.3万円
関西
1
270万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
323.2万円
東北
3
333.2万円
北陸・甲信越
1
360万円
中国
1
340万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
2950万円
関西
0
---
東海
1
2880万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
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四国
0
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コナと600LTスパイダーのカタログ情報を比較する

ヒョンデ  コナ   マクラーレン  600LTスパイダー
399.3万円506万円 新車時価格 3226.8万円3290万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4355×1825×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4604×2045×1196
--- 排気量(cc) 3799
135~204 最高出力(馬力) 600
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

LTシリーズの極限のさらに先を目指したオープン

すべて極限までパフォーマンスを押し上げることに集中して作られてきたLTシリーズのオープンモデル。600LTをベースに、リトラクタブルハードトップルーフを採用することで、オープン化が実現された。前身モデルよりもさらに速く、軽く、フレキシブルなマシンを目指して開発されている。「LT」とは、マクラーレンが、1997年のルマン24時間レースで、1、2フィニッシュを飾ったロングテールの略だ。570Sよりも47mm延長されたリアは、文字どおり「ロングテール」を実現している。最高出力600ps/最大トルク620N・mを発揮する3.8L V8ツインターボは、デュアルクラッチ式ミッション、7速SSGとの組み合わせにより、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2019.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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