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レヴォーグとコナを比較! - みんなの比較車種

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レヴォーグとコナの中古車情報を比較する

スバル  レヴォーグ   ヒョンデ  コナ
VS
53.8万円589万円
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中古車相場 351万円454万円
コナの相場表を見る
1371 中古車掲載台数 9
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 4WD・ナビ・バックカメラ・スターター

    本体価格
    205.7万円

  • スバル レヴォーグ STIスポーツ EX 元社用車 レザーシート ETC2.0 

    本体価格
    399.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 純正ナビ F/S/Rカメラ 黒革シート LED ETC

    本体価格
    340.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD バックカメラ ETC2.0

    本体価格
    226.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD 純正フルセグナビ  走行31000キロ

    本体価格
    159.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H 4WD パワーバックゲート/9inナビ/TV

    本体価格
    278.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 純正11型ナビ 衝突軽減 シートヒーター

    本体価格
    349.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 禁煙車 アイサイトX

    本体価格
    343.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT EX 4WD 11.6インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    289.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 衝突軽減 DTV ETC LED パワーシート

    本体価格
    140.4万円

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  • ヒョンデ コナ ラウンジ ACC/衝突軽減B/AppleCarPlay

    本体価格
    380万円

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    410万円

  • ヒョンデ コナ ラウンジ ツートーン ヒョンデ正規認定中古車 ワンオーナー

    本体価格
    364.7万円

  • ヒョンデ コナ ラウンジ ツートーン 

    本体価格
    400万円

  • ヒョンデ コナ カジュアル ブラック内装 V2H・V2L対応

    本体価格
    370万円

  • ヒョンデ コナ ラウンジ グレー内装 サンルーフ V2H・V2L対応

    本体価格
    454万円

  • ヒョンデ コナ ラウンジ ヒョンデ正規認定中古車 ワンオーナー

    本体価格
    364.7万円

  • ヒョンデ コナ ラウンジ ツートーン 全周囲カメラ オートクルーズ 衝突被害軽減

    本体価格
    351万円

関東
450
207.4万円
関西
141
216.7万円
東海
214
217.8万円
北海道
121
178万円
九州
102
209.5万円
東北
135
190.1万円
北陸・甲信越
126
188.4万円
中国
67
204.7万円
四国
15
191.9万円
地域別台数
関東
4
359.6万円
関西
0
---
東海
2
390万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
3
411.3万円
中国
0
---
四国
0
---

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レヴォーグとコナのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   ヒョンデ  コナ
310.2万円576.4万円 新車時価格 399.3万円506万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4355×1825×1590  他
1795~2387 排気量(cc) ---
177~275 最高出力(馬力) 135~204
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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