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コナとMRスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ヒョンデ  コナ   トヨタ  MRスパイダー
VS
355万円454万円
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中古車相場 ---
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7 中古車掲載台数 1
  • ヒョンデ コナ ラウンジ グレー内装 サンルーフ V2H・V2L対応

    本体価格
    454万円

  • ヒョンデ コナ カジュアル ブラック内装 V2H・V2L対応

    本体価格
    370万円

  • ヒョンデ コナ ヴォヤージュ 

    本体価格
    420万円

  • ヒョンデ コナ ラウンジ 全周囲カメラ オートクルーズ パワーシート

    本体価格
    360万円

  • ヒョンデ コナ ラウンジ ツートーン 全周囲カメラ オートクルーズ パワーシート

    本体価格
    370万円

  • ヒョンデ コナ ラウンジ ACC/衝突軽減B/AppleCarPlay

    本体価格
    393万円

  • ヒョンデ コナ ラウンジ 全周囲カメラ オートクルーズ 衝突被害軽減

    本体価格
    355万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ MRスパイダー 2.0 マニュアル載替 92台限定内4型7台生産

    本体価格
    応談

関東
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361.7万円
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393万円
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九州
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東北
0
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北陸・甲信越
3
414.7万円
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地域別台数
関東
0
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関西
0
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東海
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北海道
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コナとMRスパイダーのカタログ情報を比較する

ヒョンデ  コナ   トヨタ  MRスパイダー
399.3万円506万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4355×1825×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4170×1695×1245
--- 排気量(cc) 1998
135~204 最高出力(馬力) 170~200
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

製造100台未満の超レアオープン

MR2のルーフを切り取りソフトトップを装着した特装車。製造はトヨタテクノクラフトが担当。ベースとなったのは俗にIII型と呼ばれる大幅改良以降のGグレードのTバールーフモデル。ベース車にはもともとボディに補強が入っているものの、オープン化によって剛性不足となるため、2Lの直4NAエンジンが採用された。ミッションは5MTと4ATのどちらも選択することが可能だった。ABSや運転席SRSエアバッグ、専用本革巻きステアリングなどが標準装備となる。生産台数は100台限定だった。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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