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A7スポーツバックとコンテッサを比較! - みんなの比較車種

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A7スポーツバックとコンテッサの中古車情報を比較する

アウディ  A7スポーツバック   日野自動車  コンテッサ
VS
83万円1055万円
A7スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 297万円330万円
コンテッサの相場表を見る
145 中古車掲載台数 3
  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 黒革シート/マトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
    255万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 限定車/S linePKG/テクノロジーPKG/パノラマサンルーフ/ ブラックスタイリングPKG/パークアシストPKG/マトリクスLEDヘッドライト/ステアリングホイール3スポークマルティ パドルシフトヒーター

    本体価格
    1055万円

  • アウディ A7スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 純正ナビ・フルセグTV 20インチAW

    本体価格
    169.8万円

  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリー&テクノロジー 認定中古車

    本体価格
    488万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD RS7仕様・黒革・バックカメラ

    本体価格
    125.8万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 純正ナビ クルコン バックカメラ BOSEサラウンド シートヒーター パワーシート パワーテールゲート 電動リアウイング プッシュスタート ドライブレコーダー 20インチアルミ

    本体価格
    165万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD 検R8/7 自社 ローン バックカメラ ナビ パワーシート ローダウン ETC Bluetooth レザーシート スマートキー プッシュスタート 前後ブレーキパッドブレーキローター新品 エンジンマウント交換済

    本体価格
    124万円

  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車/ダンピングコントロールサスペンション/パノラマサンルーフ/ブラックスタイリングパッケージ /ドライビングパッケージ/プライバシーガラス

    本体価格
    558万円

  • アウディ A7スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 純正ナビTV/20AW/シートヒーター/黒革/Bカメラ/シートヒーター/電動リアゲート/ETC/BOSEサウンド/メモリー付きパワーシート/

    本体価格
    130万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD サンルーフ 純正ナビ 全カメ ビルトETC2.0

    本体価格
    424.8万円

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    297万円

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    330万円

  • 日野自動車 コンテッサ 900S スポーツグレード フロア4速 リアエンジンリアドライブ 純正ホイールキャップ ETC

    本体価格
    応談

関東
61
394.8万円
関西
18
371.9万円
東海
33
411.8万円
北海道
12
215万円
九州
7
369.1万円
東北
4
364.6万円
北陸・甲信越
4
404.6万円
中国
6
388万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
330万円
関西
0
---
東海
1
297万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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A7スポーツバックとコンテッサのカタログ情報を比較する

アウディ  A7スポーツバック   日野自動車  コンテッサ
812万円1213万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4975×1910×1405  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1968~2994 排気量(cc) ---
204~340 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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