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デュトロと695エディツィオーネマセラティを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  デュトロ   アバルト  695エディツィオーネマセラティ
VS
68万円1135万円
デュトロの相場表を見る
中古車相場 238万円368万円
695エディツィオーネマセラティの相場表を見る
1008 中古車掲載台数 3
  • 日野自動車 デュトロ 4.0 10尺ダンプ フルジャストロー ディーゼルターボ 最大積載量3000 重量2810

    本体価格
    143.8万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0ディーゼルターボ 積載車 クレーン付 4段294クレーン付 タダノフラトップ 積載車 ZE294HR クレーンラジコン 荷台スライドラジコン有 衝突被害軽減ブレーキ 左右電動格納ミラー(ヒーター付) LEDフォグ スマートキー クレーン作業灯 レッカー

    本体価格
    945万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 フルジャストロー ディーゼルターボ ロング PS PW  AT

    本体価格
    130万円

  • 日野自動車 デュトロ 3トン ワイド超ロング 平ボディ 荷台内寸長さ500センチ 幅208センチ

    本体価格
    328万円

  • 日野自動車 デュトロ ワイド ロング パワーゲート 2000kg積載 パワーゲート 800kg

    本体価格
    273万円

  • 日野自動車 デュトロ 3トン土砂禁ダンプ 法人ワンオーナー/3トン土砂禁ダンプ/外装塗装済/ドライブレコーダー/車両逸脱防止装置/衝突被害軽減ブレーキ/6速ミッション/クリアランスソナー/アイドリングストップ/LEDヘッド/メッキパーツ/ルーフキャリア

    本体価格
    379.8万円

  • 日野自動車 デュトロ パッカー車/塵芥車 2t 4.3立米 回転式 

    本体価格
    264万円

  • 日野自動車 デュトロ 2トン ダンプ 4ナンバー コボレーン 積載2000k

    本体価格
    218万円

  • 日野自動車 デュトロ 高所作業車 アイチ製 SS12Aモデル 作業床高さ11.9M 作業床積載荷重200kg 5速マニュアル ESスタート 左電格ミラー N04Cエンジン 136馬力

    本体価格
    132万円

  • 日野自動車 デュトロ パワーゲート200Kg 昇降200KG 積載量2000KG HIDヘッド ETC

    本体価格
    333.8万円

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    本体価格
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  • アバルト 695エディツィオーネマセラティ 1.4 限定車

    本体価格
    338万円

関東
275
378万円
関西
166
354.7万円
東海
138
367.1万円
北海道
80
324.2万円
九州
176
304.3万円
東北
27
264.8万円
北陸・甲信越
50
475.6万円
中国
21
327.7万円
四国
75
347.2万円
地域別台数
関東
2
288万円
関西
0
---
東海
1
368万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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デュトロと695エディツィオーネマセラティのカタログ情報を比較する

日野自動車  デュトロ   アバルト  695エディツィオーネマセラティ
--- 新車時価格 499万円
トラック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505
2700~5300 排気量(cc) 1368
--- 最高出力(馬力) 180
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.1km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

マセラティとのコラボによる日本限定の100台

マセラティとコラボレーションし、500Cをベースに大幅なチューニングをしたモデル。最大の特長は卓越したスポーティさと、素材や細部へのこだわり、優れた快適性を実現したこと。エクステリアにはマセラティによる3層メタリック塗装が施され、同社のロゴであるトライデント(三叉の銛)をモチーフとした17インチホイールを装着している。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボと、パドルシフトが備わるATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルトコンペティツィオーネ」の組み合わせ。日本には100台限定で導入される(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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