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デュトロとRS4を比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  デュトロ   アウディ  RS4
VS
68万円1135万円
デュトロの相場表を見る
中古車相場 565.9万円797.8万円
RS4の相場表を見る
1004 中古車掲載台数 8
  • 日野自動車 デュトロ 3t 4段クレーン付 ラジコン無 積載量:3000kg 荷台内寸:350×177×39 TADANO(TM-ZR264 4段フックイン) 床:板張り 車両総重量:6845kg

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 ダンプ ディーゼルターボ 2WD 2tダンプ フロア5MT ETC ABS エアコン パワステ

    本体価格
    210万円

  • 日野自動車 デュトロ ワイド ロング パワーゲート 2000kg積載 パワーゲート 800kg

    本体価格
    273万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.6 ダンプ 全低床 ディーゼル 3面差枠/本州産/全塗装済/下防錆塗装/積載2t/荷台塗装/小型4ナンバー/深ダンプ/エンジンS05C/除雪/農用/DPFなし/パワステ/パワーウィンド/2バッテリー/

    本体価格
    148万円

  • 日野自動車 デュトロ Wキャブ 2t積載 パワーゲート付 

    本体価格
    320万円

  • 日野自動車 デュトロ 2t FJL 標準 アルミバン トランテックス リア観音扉/90度ストッパー付 左サイドスライドドア(200cm/93cm) ラッシングレール2段(60cm/120cm)/ベルト2個 荷室LED灯2個

    本体価格
    561万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 ワイド 高床 ディーゼル タダノ3段クレーン AT車

    本体価格
    278万円

  • 日野自動車 デュトロ 2t積・冷蔵冷凍車・サイド扉・AT 2t積 ー30℃冷蔵冷凍車 XV22LOC-P サイド扉 AT プリクラッシュセーフティ 車線逸脱警報装置 バックモニター 荷箱内仕切り扉 荷箱内寸 L3059 W1682 H1686 東プレ製(2019年9月製造) ー23℃動作確認済

    本体価格
    420.2万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0ディーゼルターボ セーフティローダー 2.95t積載 セーフティローダー 6MT 古河ユニックUC-35NERS(2023年5月製) ラジコン付き 衝突軽減ブレーキ  坂道発進補助装置 LEDヘッドライト&LEDフォグ 左電動格納ミラー スペアキー

    本体価格
    915万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0DT 深箱ダンプ 土砂禁 最積3t 内寸長303x幅162x高152cm 上下2段観音開き ドラレコ

    本体価格
    240万円

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
276
381.2万円
関西
163
356.9万円
東海
138
368万円
北海道
81
323.1万円
九州
176
304.3万円
東北
26
272.4万円
北陸・甲信越
49
471.9万円
中国
21
327.7万円
四国
74
346万円
地域別台数
関東
3
652.6万円
関西
1
---
東海
1
749.9万円
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
650万円
四国
1
---

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デュトロとRS4のカタログ情報を比較する

日野自動車  デュトロ   アウディ  RS4
--- 新車時価格 990万円1079万円
トラック ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4585×1830×1420  他
2700~5300 排気量(cc) 4163
--- 最高出力(馬力) 420
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.4km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

アウディのスーパースポーツモデル

アウディ社のSを上回る性能を発揮するRSは、同社の最上級ハイパフォーマンスモデルの称号だ。4ドアセダンのA4をベースに、1L当たり100psを発生する4.2LのV8エンジンを搭載する。アグレッシブなエクステリアには前後ホイールアーチの幅を拡大し、エアロバンパーや19インチアルミホイールを採用。黒を基調としたインテリアはRSのロゴが入った革張りレカロ製シートやD型スポーツステアリングなどを装備する。6MTを介して路面に伝える新世代クワトロシステムは通常時40:60(従来は50:50)と、後輪により多くのトルクを配分することで従来システムよりもスポーティなハンドリングを実現した。ブレーキも大馬力に合わせて、18インチ大径ディスクブレーキに強化されている。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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